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比亚迪全新logo 露出。这个粗看起来，差点认为是“丰田”的造型，是不是隐含着：比亚迪要做中国丰田？

那么，未来4年比亚迪的战略目标是什么？听艾格讲述下“美颜”线路图。

一说到沃尔夫冈·艾格（Wolfgang Egger，以下简称艾格），会联想到一系列词汇：奥迪、大嘴、R8等，这位前奥迪总设计师，2016年11月正式加盟比亚迪。

日前，比亚迪官方发布艾格将携加盟后首款作品——王朝概念车亮相4月17日的比亚迪品牌盛典。

比亚迪正在力拼颜值的道路上狂奔。从“小李子”代言，到艾格的加盟，再到平台化车型的推出，比亚迪将实现品牌、设计、产品的全面“美颜”升级。

据悉，比亚迪内部已经形成一个三阶段“美颜”路线图。王朝概念车正是第一阶段产出的成果之一，根据比亚迪官方曝光的王朝概念车设计图，可以看出该车的侧腰线简洁时尚却力度十足；而前后车灯设计也别具匠心，与比亚迪以往产品风格有着很大不同，让人对整车十分期待。同时王朝概念车的一些设计元素也将在日后的量产车型上有所体现。

日前，比亚迪的全新logo 也露出。这个粗看起来，差点认为是“丰田”的造型，是不是隐含着：比亚迪要做中国丰田吗？比亚迪自成立以来变换过很多不同logo, 每个都代表着不同时期的战略目标。

未来4年比亚迪的战略目标是什么？听艾格讲述下“美颜”线路图。

1.2020年前完全颠覆传统汽车设计

我坚信，未来四年将会是一个完全的颠覆，特别是从现在的2017年到2020年、2025年，未来十年在设计方面会有全新的改变，不仅是技术方面，现在整体系统、UI沟通、自动驾驶也越来越普遍，这些都会给设计和未来的设计想法带来全新的变化。因此，我在做设计想法的时候，和我的设计团队首先交流的会是对未来的愿景畅想，因为我会先想到未来四年的汽车设计会是什么样的，从而将其慢慢导到今天的设计，所以从未来作为一个出发点。

因此可以想象到，不管是从外饰还是内饰，向未来的比亚迪设计方面会有很大的变化，内饰会有更大的空间，因为自动驾驶流行起来之后，以后车内用户可以体验到更多的设备，可以更有机会做一些和娱乐相关的活动。

2.2025年的四大设计路线规划

2025年的设计路线规划，这是我接下来的重要工作。我们的目标是想达到丰富的情感化设计以及统一的家族式造型，最后是清晰的设计定位。在这里，我将从九个方面来诠释我们2025年的设计路线规划，包括品牌识别、设计指标、感觉与材料、互联与显示等。

第一方面是关于品牌识别——我们要清楚的意识到我们在哪些方面做到最佳、优秀，设计、灯光、车内显示技术我们希望能够达到优秀，在内饰以及功能方面做到非常好。我们接下来会有一个自上而下的策略，会做一些高端的车型。

第二点是关于设计指标。比亚迪的设计希望能有一些适当的与众不同的设计，特别是在马路上如果有100米远，我们都能够认识到这是一辆比亚迪车，能识别出来比亚迪车的特征。

这个LOGO的定位在最中间位置，会给人很不一样的感觉，比较显眼。连接LOGO两边的直线能让大家感受到车是属于宽向设计，理念是希望设计能够做到宽向设计之外，还能尽量把车压低一点姿态。对于电动车来说，很重要的设计是眼睛，对于车来说，车的“眼睛”相当于是大灯。不仅仅是从前脸方面来考虑，包括比例，体量以及比例上的设计，还有包括侧脸、后脸，都能让大家从一些角度上识别出来这是比亚迪的车型设计。

第三，关于内饰，沿袭了外饰说到的宽向水平的设计风格，内饰是运动风格比较足，而且风格比较简洁。

对于提高第一感受，材料方面的运营、色彩面料的运用，相当于现在的色彩面料的全新运用，会对设计带来一些比较好的基础。例如一些中国传统文化中用到的元素，我们也可以运用到车型上。表面的设计也能给大家带来完全不一样的感受，这也特别重要。

第四，关于互联与车内显示，这将是我们车型设计方面想打造车四维空间四维感的车内显示，这将是比亚迪接下来的一个很大的机会，大家在上海即将看到我们在这方面的巨大创新。到了2025年，车辆能够连接一切事物，这都有可能发生。所以这个互联的全新世界，能够给车型设计带来无限的可能。这将是一个全新的世界，不管是从外饰还是内饰，相当于将来的车型设计将会完全不同。

第五，关于品质方面，从开始做草图设计到最后一步，品质都将是设计考虑的很重要的一点。未来，将从两个方面诠释品质，一是感知质量的提升，二是量产设计的一些细节设计。）

第六点是关于创新。在设计方面，我们都要寻求创新。首先，是技术创新，我们在车型上会运用LED技术寻找一些创新的突破性；其次，是合作创新，我们与美国洛杉矶的ACCD进行合作，吸取一些年轻设计师的想法。