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在这个能源越来越紧张的时代，节能无疑成为了各大厂商竞相追逐的目标。尤其是各大车企，更是在这个“不归路”上越跑越远（主因还是在化石燃料的不可再生性），总结起来大致分为两类：

一类就是电动车，这也好理解，主要是因为政策导向（我们想弯道超车嘛），让其成为了最受推崇的样板，但在实际实用效果上相当差强人意，诚待解决的问题太多，电网是否能承受、续航里程问题、充电时间问题、充电站问题、电池容量/耐久度问题、报废车回收问题等等，还有我们主要的电力来源都是火力发电，开这样的电动车真的环保吗？完全不尽然。

另一类就是混合动力车型，推出这类车的车企也不少，但无疑丰田是最典型的代表，毕竟从1997年就开始推车新车，一直到现在，市场占有率十分高，在全球范围内都是混动车型的最大卖家，旗下雷克萨斯高端品牌更是几乎将全系列都扩展为了Hybrid版，这也让混动车成为了雷克萨斯最热销的车型，ES300h更是需要等半年以上才能提到现车，它也是我们今天要说的主角ES300h，而且还是豪华版。我们展开来看：

首先在外观上，ES300h较之前的车型没有太大的改变，依旧是家族纺锤型前脸，只不过棱角更加分明了些，灯组成为了最出彩的地方，除了远近光采用LED外，L型日间行车灯也采用了相同的高配置。

一条长腰线贯穿了整个车身，从前翼子板一直延伸到车尾，展现蓄势待发的动感，微微扩张的轮眉增加了紧实感，视觉重心更低，看着也更为舒适。尾灯采用与头灯相呼应的L型设计，深具一气呵成的完整感，还在车尾加上了一个俏皮的小尾翼，不仅好看，其真的具有不错的空气动力特性，从整车0.27的风阻系数上也能看出一斑。

内饰布局上棱角分明，金属+皮质的配合彰显了很好的质感。变速杆采用了靴型短行程设计，外观硬朗精致，且厂家根据人体工学精细调教了换挡角度和力度，让每一次切换档位都成为一种享受，操控更加的得心应手，真不会是雷克萨斯的大手笔设计，操作过一次你就会真切的感受到这个感受有多出色了。

由于采用了前置前驱设计，中央地台并没有多大凸起，加之长达4.9米的车长和超过2.8米的轴距，使得内饰空间相当可观，前排调整到正常坐姿的情况下，后排依旧可以翘起二郎腿，前提是前排乘客不要超过1.85米。

在动力系统上ES300h搭载了一台2.5升直列4缸发动机，当然是采用更节油的阿特金森循环，压缩比达到了12.5:1，最大功率为118千瓦，峰值扭矩为213牛米，虽说这算不上强劲，但不要忘了，它还有一部永磁同步电机，同样可爆发出105千瓦功率和270牛米的扭矩，综合起来动力还是相当可观的。

与之搭配的变速器为ECVT无极变速箱，以上这些加在一起，再配合动能回收、发动机启停等配置，百公里油耗仅为5.4升，当然这个是官方给出的，实测油耗在6升多一点儿，只要不是暴力驾驶，很难超过6.5升。拥有如此优异表现却完全不挑食，只要燃油等级超过91#就可以，要知道10万以下的车都要求93#以上……

便利配置太多，这里就没法一一介绍了，光座椅一项就包含了，前排十项电动调节+三组记忆功能+通风+加热……，连后遮阳帘都是电动的。

安全方面，全车十个安全气囊，连膝盖都被完美照顾，还有上坡辅助控制系统HAC、防抱死制动系统ABS配制动力辅助系统BA、电子制动力分配系统EBD、牵引力控制系统TRC、汽车稳定控制系统VSC、电子刹车控制系统ECB、以及带数显的胎压监测系统都被包含在了标配的栏目中。

ES300h的整体路感相当扎实，完美体现了雷克萨斯的造车哲学，上手就能开，完全不需要适应，虽说它是一款车长接近5米的大家伙，但开起来毫不费劲，路感清晰，给人感觉像是在用手牵着车轮在走。EPS电子助力转向也配合的相当到位，无滞后感，低速方向轻省力，高速方向重安全。前麦弗逊、后多连杆的设计无疑成了综合考量后的最佳版本，也为上述的操控做了不错的背书。

215/55R17的轮胎也算是为了舒适型而做出的抉择，其实这么大扁平比的轮胎在轿车上是很少见的，因为这样会影响车辆整体的美观，这也是为了舒适型不得已而为之的做法。好处体现在，通过颠簸路面时并不会感受到很明显的震动，因为大部分都被这个高轮胎吸收掉了，剩下的一小部分再由避震分摊，传递到车上的已经很少了，况且还有厚实的座椅进一步滤振，成员基本已经感受不到什么了，乘坐感相当优异。

还有一点不得不提的就是雷克萨斯所附带的免费保修保养，这可能也是很多人选择这个品牌的关键原因所在，普通车型享受4年或10万公里免费保修保养服务，混动车型更是高达6年15万公里的免费保修保养，电池享受10年或25万公里无忧承诺。也就是说如果六年换一次车的话，购买ES300h就可以在换车前一直免费保修保养，且保修项目繁多，甚至连制动盘和雨刮片这种易损件都会免费更换，真是没谁了……

总结起来就这几个词：省油、省钱、省心。

终于知道为什么那么多人要排着队等上半年还会买，看来实惠的东西大家都会看好。号称现在很多4S点里都没有ES300h的展车，有也不敢摆出来，怕被抢购……擦，40多万的东西呢，我只想说有钱人真多，有钱真好。再也不想写这类文章了，太虐心，还是努力搬砖吧！