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又是一年车展时，看看各家新推花旦能否一炮而红？

17年市场开局不利，SUV新车无疑是提振士气，打翻身仗的好武器！ 每年100多款新车借着车展东风登场斗法，今年我们该期待谁？

TOP10 纳智捷 U6

评价：

说起来纳智捷只能是一声叹息啊！五年前还是全新品牌的研究标杆、当红辣子鸡，短短几年都快要撤退出市场了，怎不让人唏嘘！

言归正传，U6设计上不乏创新，定价也比较低调务实，成不成功关键在东风到底还要不要认真做纳智捷？

TOP9 斯柯达 柯迪亚克

评价：

二胎来了，斯柯达赶紧拿来了7座柯迪亚克，按理说这样子的反应速度斯柯达在中国早该红了，哪里会沦落到现在乏人问津的地步？

这是一个坐不了7个人的7座车！ 和途观L和昂科威一个尺寸，装什么大尾巴狼？！5座尺寸做成了7座车高不成低不就！

TOP8 雪铁龙C5 Aircross

评论：

韩系自主的紧逼下渐次退出舞台中央，而从来游离的法系还是坚持着自己的花式乱打。

谁来欣赏设计师癫痫发作般的发挥？！大概只会强化法国车不靠谱的印象吧。

TOP7 江淮S7

评价：

前脸不敢恭维，算是风味独特吧。

整个设计拾缀着贵族小姐的扮相，举手投足还是乡姑的揍性。

量大料足还便宜，S7销量差不了哪去，但是我们还得上进是不？

TOP6 马自达CX-9

评论：

完全从产品定位看，这款车没有不火的道理，然而，中国市场成熟度不够，消费者历来更看重一贯的品牌形象，这正是前些年马自达玩儿砸的东西。

老款死而不僵，现在全面停产是重塑品牌的第一步，但是CX-9注定当了祭品。

TOP5 全新CR-V

评论：

大叔款要的就是沉稳经典，任何突破都是歧路！

两代产品不仔细对比可是雌雄难辨啊！以CR-V的口碑积累，日本人觉得加长加宽就够了，用不着涉险。

TOP4 宝沃BX5

评论：

去年宝沃BX7黑马横空出世，一路黑到底！

BX7让宝沃站稳了脚跟，新出BX5则承载了品牌全面突破的新期待！

外观内饰、产品规划、消费者定位，BX5还是经得起细细推敲的，物有所值！

任何颠覆必然带来旧秩序的抵触，坚持产品为王、服务至上的初心吧！

TOP3 哈弗H6

评论：

换代H6新君临朝，有上代H6 横扫千军鼎定江山，新H6本该萧规曹随，但是长城人还是在设计和动力上大幅升级，坚定的践行着品牌上行之路！点赞！

TOP2 长安CS55

评论：

产品规划和设计最近几年长安都还不错，但是失误也不少，比如CS75一锅好米煮成了夹生饭。

CS55被寄予厚望，是CS75之后兼具跑量和品牌上行，年轻消费者捕捉任务的车型。

从内部透露的信息看，CS55可不是善茬！

TOP1 吉利凌克LYNK & CO

评论：

十年磨一剑，霜刃未曾试。

借着吉利大红大紫的东风，凌克必能赚足眼球。

外观设计和产品配置都相当带劲儿，有望一举奠定“年轻人之车”的江湖地位。

凌克以年轻之名，WEY以豪华单刀直入，目标都是品牌立位，鹿死谁手？我赌凌克赢！

话说内饰设计也太沃尔沃了吧！