最小GTI降临，大众发布up！
2017年05月24日 19:29:39
来源：轿车情报
大家天天都在念叨“小钢炮”，可“小钢炮”到底能有多小呢？
来，
看大众如何让旗下最小车型up！
加入“GTI”的队伍！
外形方方正正的小小up！摇身变为GTI，虽说没有霸气的双出排气，但“GTI”产品标志性的车头、车尾红线，亮闪闪的“GTI”标识自然不会少。
四支轮圈大到几乎充满整个轮拱，低扁平比轮胎的视觉效果自然被压缩成薄薄的一小圈。额外附赠在大轮圈内若隐若现的红色前刹车卡钳，以应对比标准版车型更丰盈的动力。车身高度也比标准版的up！更低，准确说是降低了15mm。
那么，内饰如何？这还用问，GTI经典的格子布座椅和平底方向盘自然不能缺席。6速手动变速器的档把也嵌入了红色颜料。把智能手机夹到在中控台上方的手机架上，通过程序便能用显示水温等各种车辆信息。
发动机排量还是1.0L，依旧只有3个气缸。加入了增压器后，这台“小”发动机的输出功率达到了85kW、最大扭矩足有200Nm。动力输出看着有点小，在“GTI”产品力大概相当于什么水平呢？嗯，1976年的第一代高尔夫GTI大概有81kW的动力输出。
这个小家伙的自重只有997kg，所以目前的动力能够让它在8.8s内从零加速到100km/h，大众公布的最高车速则是197km/h。
何时上市是个问题，可惜大众还在保守的将这部up！GTI称为“概念车”。话虽这样说，可一眼就能看出来，这台小钢炮已经可以随时投入量产。只等大众选个良辰吉日，公布售价了。吼吼，Abarth的 595，Brabus的Smart，二位可要小心喽。
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责任编辑：周文月 PA004
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