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国人爱面子，买车更是一项“面子工程”。对于大多数人来说，人生第一次买车，不仅希望车好开好用，还希望车能给自己“长脸”。而一辆车要如何才能被大多数人拍手称赞呢？首先当然得有足够大的尺寸和足够漂亮的设计，再者就是品牌和车型的口碑得好，那么20万的价位到底哪些车的面子最足呢？下面老K就分别挑选SUV和轿车来给大家介绍介绍。

传祺官方前几日刚发布官方公告，称GS8因爱信变速箱供货不足原因，未来几个月产能会被限制在7000台，而昨日广汽集团总经理冯兴亚解释说，这是因为GS8卖得太好了，连续几个月超1万台的销量，早已超过了当初每月3000台的预估量，而变速箱的产能现在确实跟不上了，并非GS8要搞饥饿营销。

由此可见，GS8是非常受消费者认可的，而其中一大原因就是它不仅车身宽大、空间足，而且设计也很出彩，前脸相当有特点，一眼看过去就很有面子；而传祺品牌近些年的口碑也做得不错，所以开着GS8很能给你长脸。

作为长城最新推出的高端SUV品牌，WEY承载的不仅仅是长城人的期望，更是全国消费者对于靠谱自主高端车型的期望，率先推出的VV7车型算是交出了一份不错的答卷，内外设计都逼格满满，特别是VV7s运动版更是有着动感、独特的前脸，尾部的双边双出排气管气势很足。

WEY VV7s同样也有着傲人的尺寸，特别是轴距达到了2950mm，配合低矮的车身设计，侧面看起来修长、大气。你也不必担心它的矮车身会影响车内头部空间，因为VV7全系标配了全景天窗，能带来很好的开扬感，而它其余配置也给得很充足，整体行驶舒适性也很好，所以买它是有面子也很实惠。

探界者也是近两个月上市的新车，作为雪佛兰的新车，它定价并没有高高在上，17.49万起售颇为厚道，要知道它可是一辆轴距超过2.7米的中型SUV，在合资品牌中这算是同级最便宜了。探界者的外形虽然不惊艳，但线条硬朗，车头设计气势汹汹，尾部设计有个性，做工也是一流水准，即便20万只能买到入门车型，但配置、动力都靠谱，值得买。

新款A3是中期改款车型，4月份刚上市，起步价比老款略有提升，但顶配价格大幅下降。虽然A3只是一款紧凑级轿车，没有宽大的车身、也没有奢侈的空间，但是有奥迪logo挂在车头，那就是最大的面子，入门款车型在20万出头即可拿下，如果选择贷款购车，则压力更小。无论如何，在这个价位买一辆奥迪，足够让很多人开心了。

一看推荐车型官方售价，已经超出了20万，但其实帕萨特如今在全国大部分地区都有几万的优惠，所以实际上20万买到一辆帕萨特是完全可能的。那么剩下来的事就顺理成章了，帕萨特是国内市场最成功、知名度最高的中级车，大众品牌的认可度也很高，同时整体品质上乘，还有超大车内空间，无论家用还是商用，它都够有面子。