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在Macan大获全胜的成功经验下，另外一家豪华品牌玛莎拉蒂也将复制Macan成功经验推出缩小版Levante车型。

2014年“小卡宴”—Macan的横空出世，让保时捷获得了巨大成功！推出大型SUV的”小号版“销售，增加一款新车型不说，还拉近了保时捷产品体系与更多消费者的距离，扩大保时捷产品体系覆盖范围的同时，结结实实的增加了保时捷的销量和利润。

近日，有外媒报道，在首款大型SUV 车型Levante热销下，玛莎拉蒂计划在2018年推出旗下第二款SUV——Kubang，新车将与同集团Jeep品牌旗下中型SUV自由光共平台打造。

先看看新车Kubang，我们一会儿再聊它和Jeep自由光的渊源。

此前玛莎拉蒂发布过一款名为Kubang的SUV概念车，第二款SUV车型将会沿用这一名称。新车在外观方面将延续了Levante的设计风格，动力方面则将首次搭载小排量引擎。在售价方面，全新Kubang起售价为35,000欧元（折合人民币约为25.8万元），2018年进入中国市场售价大概应该在50万左右。

动力方面，玛莎拉蒂Kubang有望搭载菲亚特自主研发的全新2.0T引擎，这款引擎又被称为Global Medium Engine，目前已搭载到阿尔法罗密欧全新中级车型Giulia上。这款2.0升四缸涡轮增压汽油引擎使用菲亚特的Multi-Air可变气门正时技术、缸内直喷技术以及涡轮增压技术。新引擎有高低功率版本，最大功率分别为260千瓦和178千瓦。未来Jeep自由光也有望搭载这台引擎。传动方面，全新Kubang有望使用与自由光相同的9速手自一体变速器。

什么？玛莎拉蒂旗下的第二款SUV居然与自由光共平台打造？

其实答案是这样的，早在上个世纪的1914年，以三叉戟LOGO闻名于世的玛莎拉蒂成立于意大利博洛尼亚，距今已有一百多年历史了。而老牌跑车品牌面对新兴市场大多经营不善，所以上个世纪的1993年，被菲亚特集团收购。而在2014年菲亚特又收购了克莱斯勒股权，这样菲亚特旗下多个品牌车型（阿尔法•罗密欧、菲亚特以及玛莎拉蒂等）实现与克莱斯勒集团（克莱斯勒、道奇、Jeep）共享平台及动力总成系统。

玛莎拉蒂应用Jeep的技术优势，还将通过Jeep旗下全新中型SUV自由光平台打造自己的第二款SUV，新车有望与自由光共享部分零部件，在减少大量研发成本的同时加速新产品的投放进程。

同时，从这几年玛莎拉蒂在中国推出的两款新车售价Ghibli（89.8—139.8万）、Levante（99.98—147.8万）来看，以前如此高端的品牌现在终于开始接地气了。原因在于，玛莎拉蒂在与法拉利销售渠道分开之后，管理层将策略定于以更大的销量来提升利润，就像当年保时捷开始制造SUV那样，不过对于玛莎拉蒂来说，这一切将来得更快一些。

玛莎拉蒂全球销量从2010年起持续攀升，2014年更是同比增长137%，达到36,448辆。但2015年玛莎拉蒂全球销量同比下降近11%，为32,474辆，结束了五年来的持续增长，并远未达到其规划的5万辆目标销量。2016年上市的大SUV Levante被玛莎拉蒂视为提升销量的关键产品，2016年玛莎拉蒂品牌全球销量超过4.2万辆，比2015年多了近1万辆，而在2017年玛莎拉蒂认为这个数字将有望达到6万，2018年玛莎拉蒂将目标销量设定为75,000辆，随着玛莎拉蒂旗下第二款SUV车型的推出，将助力其销量目标得以实现。