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进入到7月，天气的温度呈攀岩之势不断地尽心攀升，虽然马路都能摊鸡蛋了，但依旧组织不了各车企的新车脚步，这不么，别管上市的没上市的，今儿以上君就带您看几款7月内上市的几款比较热门的车型。

本田CR-V

作为最早进入国内的SUV车型，CR-V早已被大众熟知认可，此次CR-V为换代车型，换代后的CR-V一改上代的老练成熟中庸的形象，变得年轻和动感了不少。

新车长4585mm，宽1820mm，高1685mm，三围上除车长与上代车型一样外，宽度和高度上都有所增加。前脸上新款CR-V保持了本田家族的最新家族化设计语言，宽大的横贯左右的镀铬条配上黑色的网状中网，视觉上带来一种动感前卫的感觉。

侧面上，腰线非常的凌厉，把车门拉手上下分成了两个折面，看起来力量感与冲击感非常的强烈。

车尾上，保留了上一代CR-V立式尾灯设计的同时，又把它改变成为了全新的“L”造型，两个尾灯之间又一条横贯左右的宽大镀铬条装饰，显得车尾非常立体富有层次感。

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动力方面，全新CR-V 240TURBO（1.5T）车型将搭载一台最大功率为193马力的1.5T直喷发动机，传动系统匹配CVT无级变速箱；全新CR-V锐·混动搭载的是与思铂睿/雅阁锐·混动车型相同的LFA型2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，其最大输出功率为145马力，但是在双电动机的辅助下，这套i-MMD混动系统的综合最大输出功率可达215马力。油耗方面，全新CR-V锐·混动的工信部综合油耗仅为4.8L/100km。

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日产劲客

全新的劲客定位于小型SUV，劲客这款车型来自于海外版的Kicks，Kicks主要针对拉丁美洲市场，去年8月已经正式在巴西进行投产。当对手们都已经扬名立万了，日产现在才发力，不得不说真的是有些后知后觉了。

劲客，长4295mm，宽1760mm，高1588mm。 外观方面，劲客采用日产最新的V-Motion家族式前脸设计，标志性V型进气格栅极具辨识度。大灯配置方面，劲客顶配车型的自动大灯内部集成了LED日间行车灯、LED近光灯和卤素远光灯，其他车型则仅配备卤素远近光灯。

侧面上劲客采用了当下非常时髦的悬浮车顶设计，在小巧可爱的同时又增添了一份动感，不得不说的是和自家大哥楼兰颇有神似。

尾部设计上劲客中规中矩，也算是比较符合日产的家族设计语言。 动力方面，劲客将搭载型号为HR15的1.5L自然吸气发动机，最大功率124马力（91kW），峰值扭矩147牛·米。传动系统方面，该车全系均匹配的是CVT无级变速箱。

别克君威

天生丽质，是我用来形容这一代的新君威的语言。的确，在一个看脸的年代，这一代君威可以说非常成功的吸了不少的粉。

新车的长4902mm，宽1863mm，高1456mm。低矮扁平的车头自带一种低趴范儿，配上瀑布式的中网，给人一种非常激进的感觉。侧面线条强硬有力，使得整车呈现出一种随时准备抢跑的紧绷感。2.0T车型尾部采用了双边单出的排气设计，还算规矩，但是1.5T车型却可怜的采用了隐藏式排气。

动力方面全新君威将搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率为163马力，全新的2.0T发动机最大功率为254马力；而混合动力车型则由一台1.8L自然吸气发动机和电动机组成，发动机最大功率为123马力。传动方面，与普通汽油版车型搭配的传动系统将是9速自动变速箱，而混动车型将会搭载E-CVT变速箱。