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[ 导读 ]

既然车都买了，又何必为了贴膜的钱而因小失大呢？

文/杏红

夏日炎炎，随着温度持续高升，汽车贴膜市场也开始热起来。可是面对形形色色的贴膜商家，参差不齐的贴膜品种，车主们总是难以抉择。据统计，大多数车主在购买新车之后，都会先给爱车贴膜，而4S店作为车主“第一次亲密接触”的对象，总是格外受各大媒体的“关注”。

4S店的车膜被“妖魔化”

上网随便一搜关键词，就会出现下面的相关报道。

似乎只要车主去4S店贴膜，接受了4S店赠送的车膜，或者购买了4S店的车膜，就注定会被4S店“坑”。这些报道让很多不明真相的吃瓜群众，觉得4S店就是一个“大黑店”，也让许多真正想贴膜的车主举棋不定，谈“膜”色变。

不置可否，大多数人对于在4S店购买车膜的固有印象是“费用较高”，还有部分“老司机”认为4S店新车促销时“买车送膜”，赠送的质量“一定很差”，因为“天上不会白掉馅饼”。

于是乎，有的车主选择去汽配市场自行购买，有的车主选择去路边摊贴膜，还有的车主选择网购车膜后请人安装，但是最后基本都以后悔居多。为什么呢？先听听之前央视关于市场上汽车贴膜的调查是怎么说的。

市场车膜打品牌擦边球，误导消费者

在汽车膜市场上有很多品牌车膜，这些品牌知名又流行。在央视的调查中发现，很多市场上出售的车膜名字跟大的品牌很接近，它们真的是知名品牌的“亲戚”吗？

受访的汽车用品商行经理表示，这种出售的车膜，行业当中称为“擦边球”，而推销的时候，就看销售员怎么去说了。

取一个似是而非的名字，误导消费者是知名品牌车膜，这种擦边球，傍名牌的行为，已经是车膜行业内公开的秘密，“唯独车主不太知道”。

仿冒知名品牌的车膜，究竟是什么？

在随后的采访中，一个销售人员直言不讳的告诉记者，除了有些打“擦边球”的车膜，他们也可以仿冒一些知名车膜品牌。按照销售人员的说法，在汽车膜市场上，真假难辨。

一些知名品牌的车膜，贴一辆车的价格，在3000元以上。而调查中却发现，很多标有这些品牌字样的贴膜，却远远低于这个价格。这些所谓的“车膜”，究竟是什么呢？

生产工艺好的汽车膜，隔热透光性能很好，保质期一般超过5年，属于市场上的高端流行产品。工艺不好的车膜，除了隔热性能差，使用时间也不超过一年。市场上俗称为染色膜、夹层膜，而价格低廉的车膜就是这类产品。

汽车用品市场上卖的车膜，从一卷100多元到2万多元不等，而消费者从外观上，根本看不出差别。

行业内人士称，一卷300元以下的车膜，就是市场上最为低劣的染色膜，不仅工艺简陋，还可能散发甲醛。而有一些经销者就是把这些低劣车膜，打上自主品牌或者知名品牌的印记，高价卖给车主。

网购车膜加工，其实并不“省”

网友王小姐就是网购车膜后请人安装的，结果发现成本比直接到4S店或者授权店贴膜低不了多少，而自己却并不省心。

她表示，首先需要花时间在网上搜索物廉价美的车膜，进行产品比对，自己本身对车膜的性能也不了解，所以前期耗时会更长，而团购猫腻多，基本不考虑；其次在网上购买到正品的车膜加上运费、施工费，价格和4S店或者授权店相差无几，而且没有售后质保；最重要的是，在路边店代贴膜的过程中，自己一直提心吊胆，怕万一帖坏了，很难再配到同样型号的膜。

笔者随后咨询了4S店贴膜培训老师，他说，行业内有一句话叫做“三分膜，七分工艺”，一般4S店和专营店贴车膜的销售价格是包含了成本和工时费的。而网上的销售价格为什么普遍偏低，因为他们只管销售，不管贴。

如何选择正确的汽车膜？

据央视新闻称，车膜市场除了上面提到的假冒名牌，以次充好，价格混乱等因素以外，虚假宣传和行业不规范也使得整个车膜市场乱象丛生。这些行为给广大消费者带来的不仅仅是资金的损失，更可能是健康和安全的双重隐患。

专家呼吁国家要尽快出台汽车膜的强制标准，行业自律的同时，也提醒广大车主，在购买使用车膜产品时，尽量选择正规厂家生产的品牌车膜，去正规的4S店或者专营店进行安装。

究竟该如何辨别优劣质的汽车膜呢？笔者搜集了几个方法，以森巴特品牌护肤膜为例作个对比。

森巴特（SPUTEC）是由美国内华达州拉斯维加斯艾瑞克森（Erickson）国际工厂生产出品的——最能代表美国前沿军工技术的顶级窗膜品牌，一直追求着最严格的产品标准，采用纳米级军工材料，用于航空、军事行业。

2012年6月，美国内华达州拉斯维加斯艾瑞克森国际工厂生产出品的森巴特来到中国，江西科为作为中国第一家太阳膜工厂，已拿到生产代理权。

江西科为董事长柯秋平与美国艾瑞克森工厂老板签约仪式

2012年中央七套《创业中国栏目》曾经报导柯秋平的车膜

1、“摸”。作为普通的车主来说，选择汽车膜时，最直接简单的方法是先用手摸，劣质膜较厚且弹性差，用指甲划一下会刮花。

上图中，左边是森巴特护肤膜，右边是劣质的膜，贴上之后对比效果明显。劣质的缺乏韧性，而且容易产生皱褶。

2、“观”。看透光效果，清晰度高不高，视线好不好。高质量的汽车膜，不仅隔热好，而且清晰，晚上开车视线也较好。特别要注意的是汽车前挡膜，国家规定，前挡玻璃透光率不得低于70%，才能保证视线清晰，达到行车安全。

左边是采用美国杜邦进口的原色材料和清胶生产的森巴特护肤膜，不仅透光率好，而且质保时间长达8年，完全满足了一台车的最大使用寿命，安全环保，在质保期内不会褪色、起泡。右边的色泽不均匀，前挡玻璃透光率低，达不到行车安全驾驶标准。

3、“感”。看隔热效果，现场用高功率灯光照射，人手感知温度差异，可以明显区分隔热效果的好坏。用测试卡进行紫外线测试，了解车膜的紫外线阻隔性能。

市面上大多数品牌车膜拥有99%阻隔紫外线，而森巴特护肤膜却能100%阻隔紫外线，是真正“晒不黑的太阳膜”。虽然说只有1%，差别却不小，因为紫外线分为长短波，这1%是长波紫外线，对人体和内饰的伤害最大。在夏天，有很多女司机在车内包裹严实，还得戴上口罩，否则非常容易晒黑，特别是在内蒙高原地区，云层薄，紫外线很强，容易晒伤皮肤。除此之外，森巴特护肤膜采用磁控溅射工艺做的，隔热率高达80%。

4、“保”。看质保单和电子质保卡，正规品牌的车膜都有这种质保单。贴好后的车膜是要留下一部分贴在质保单上的，这样可以拿去相关部门检测真伪。

森巴特太阳膜已经被一汽轿车等车厂作为原厂膜产品销售，现跟4S店进行合作，全国联保。如果在质保期内出现问题，除了4S店的售后，还可以登录森巴特太阳膜的官网去找客服解决。

在最后也友情提示各位车主朋友们，专业的汽车玻璃贴膜，要求技师至少具有2年以上的从业经验，而且施工一定要在室内无尘的环境下，尤其是前、后风挡玻璃有一定弧度，贴膜难度更大一些，对技师水平要求更高。所以，大家不要一味地追求价格，贪图便宜，既然车都买了，又何必为了贴膜的钱而因小失大呢？请擦亮眼睛，一定到正规的4S店或者专营店去贴膜吧！