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随着买车日趋理性化，旅行车这个实用车型的概念在我国的市场接受度越来越高，其一是以bba为首的厂家引入了几次欧洲版本原汁原味的豪华旅行车款，让大众消费者对于之前旅行车=桑旅或赛欧旅行的初级概念得到了纠正。再者，随着买车用车越来越普及化，作为家用消费者越来越体会到掀背尾箱对于日常家用的实用度远比三厢轿车要高，对于旅行车的需求已经从一种生活态度满满转变为刚需。顺应此潮流，已经有越来越多的厂家推出了旅行版或者近似于旅行车的车型。今天我们就拿两台比较具有代表性的车型来谈谈旅行车选购这些事。

旅行车既然是实用之选，那对于空间诉求的顺位可以说是排前列的。虽然说外观美丑见仁见智，但这两台车走的都是实用主义略带点时尚的稳重设计，可以说都不算丑，而外观更注重可能会影响空间表现的尺寸大小。从账面参数上可以看到，杰德除了在宽度上略窄明锐4cm，整体尺寸相比明锐旅行版略大一些，不过总体车辆的尺寸非常接近。要说差异点么，第一，由于明锐旅行版车身高度算上装饰性的旅行架都比起杰德低了不少，上下车便捷度和一般轿车相同，而新款杰德由于抬高了整体车身，使得上下车便利性会稍好一些。

让我们接着来到车身侧面。在两车总长度接近的情况下，由于不同的轴距，使得两台车的车身线条完全不同。杰德的轴距更长，尾箱很短，车身中部成员舱显得更大，看起来更像一台两厢掀背小车的放大拉长版。而明锐的后尾箱明显更长，而长后悬正是旅行车血统之一。在这里不得不提一下明锐车身侧面的塑料挡泥板，这小玩意配上这旅行车的线条，不得不让人想起奥迪的allroad系列车型，不仅可以提升车身线条感，而且对于小擦小碰还有一定的实际意义。可以说是非常实用的一项设计。

转向尾箱，由于类旅行车的属性，所以尾箱肯定是该类车最大的卖点之一，让我们来看看这两台车的具体表现吧。

以上为杰德的后尾箱开启状态

以上为明锐旅行版后尾箱开启状态

从两台车后尾箱实际丈量情况看，虽然两台车比例有所不同，但是车内的空间分割还是非常接近的——都有贯通式的后备箱到后排的空间，后排不翻倒状态下，后备箱的纵深都在80-90cm之间，横向最小宽度都在100cm左右。翻倒后纵深长度都在190cm之间，明锐的后备箱整体更大，而杰德有着略好的平整度，但是从容积来看，明显是明锐旅行版的具有压倒性的优势尾箱，作为纯正旅行车设计的优势凸显。

杰德的空间表现，可以看出长轴距高车顶的优势，前后排乘坐空间都相当出色，后排腿部空间甚至可以用奢侈来形容。

明锐的空间实际表现，和杰德表现相仿，后排腿部空间虽不如杰德奢侈，但已然是完全够用了。不过在这里要提一下的是，虽然两者后排腿部空间都挺大，但是由于都属紧凑车型的定位，所以他们的后排坐垫长度都偏短，长途乘坐可能会腿部缺乏支撑带来不适。

小结，就从空间表现来看，杰德有着略宽敞的乘坐空间，而明锐旅行版有着一个真正的旅行车后备箱，夸张的后备箱容积和足够用的乘坐空间这两点来考虑的话，明锐更适合全家出行带很多行李的状况。而杰德的乘坐空间更适合日常全家的使用。究竟如何选择，还是看自身的日常需求。