大众在国内是响当当的金字招牌,上汽是国内最赚钱的车企。两者强强联手,缔造了SUV界的销量神话,途观。汉兰达是国内中型SUV的标杆,广汽是国内增幅最快的车企,广汽丰田的汉兰达上市两年还一直供不应求。
作为国内车企的老大哥,“共和国长子”一汽虽然也跟大众跟丰田有合作,但是这么多年只能看着上汽跟广汽赚钱。一汽大众一直没有自己的SUV,而一汽丰田的RAV4荣放前有途观、CR-V,后有哈弗H6、传祺GS4,销量一直不温不火。
眼红了这么多年,一汽终于盼来了自己想要的SUV,而且一来就来了两款,还都是小型SUV产品。国内小型SUV市场,销量前十的车型,除了本田两兄弟缤智和XR-V,其他都是国产车。合资小型SUV市场,相对来说竞争没有那么激烈。
大众T-ROC是大众首款小型SUV,丰田C-HR则是近年来丰田少有的高颜值佳作,外观设计是颠覆性的。两款产品都饱受关注,备受年轻车迷期待。
从外观上看,大众T-ROC前脸的辨识度提高了许多,变得非常有个性,跟现款产品的“套娃”有所不同。黑色的蜂窝进气格栅,特点鲜明的多边形LED日行灯,双色涂装的车身,都跟现款大众的稳重风格有些区别。硬朗的车身线条看上去十分精致,又让这款小车看起来阳刚劲猛。
丰田C-HR的外观非常大胆、激进,和概念车几乎一模一样。整车的造型流畅、运动而且富有攻击性。悬浮式车型、隐藏式门把手、回旋镖尾灯,加上紧凑的车身线条,让C-HR看起来更像一款双门跑车,而不是一辆SUV。
两者的内饰也一扫大众和丰田老气横秋的风格,两者都使用了彩色的装饰板,看上去活力十足,相信会有不少年轻朋友特别喜欢。大众的扁平化和丰田的非对称都是现在非常流行的设计,看起来个性而且非常实用。
总体来说,大众更加精致,丰田更加激进,两者都是2018年上市,起售价都可能在12万左右,到时候选择性恐惧症的朋友可能又要纠结了。朋友们你会选大众还是丰田呢?
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