4S店换下的废旧机油都去哪了？背后真相令人震惊！
上个周末时小编帮一位朋友去做汽车保养，我这位朋友属于极其执着的那种，非4S店不去，用他自己的话来说：“钱什么那都不是问题，关键是我放心！”对此，小编表示：
真不知道我这朋友是被哪位“售后”洗的脑，如此执着的迷信4S店做保养的“专业”，经过反复的思考，小编得出了一个结论，当时与我朋友洽谈的那位“售后”应该是长这个样子：
言归正传，小编按照预约的时间将车开到了4S店后，除了跟展厅里的销售聊了聊现在汽车市场的行情外，也是按照惯例去后面的工作车间，看看工位上的技工师傅们是如何“照顾”车辆的，刚好过去的时候，师傅刚换完机油，看着地上的机油壶，真的是“灰常”熟悉。
这个机油到时很常见，木有具体品牌，也木有详细的产品编号。4S店做保养必用的厂家“原厂机油”，属于半合成机油类，这种机油一般的使用周期在5000公里左右，刚好是大众涡轮增压车型的保养周期，可以说4S店真的是“精打细算”。
小编不禁在想，这些机油没有明确的编号，也没有固定的品牌，并且来4S店保养的大多数消费者都属于“放心买家”，如果这些“原厂机油”并非出自“原厂”的，又有谁知道呢？
对此，小编不禁留意一下相关新闻，竟然发现真的有某些“黑心”4S店曾经使用过这些“原厂机油”中添加了小作坊产出的“地沟油”。
一位来自扬州的大众途锐车主，到扬州新丰泰大众4S店保养时发现，维修工偷偷朝他车里添加使用过又被回收的废机油，维修工使用的机油色泽有明显异样，，随后被车主当场制止。
车主向店方以及新丰泰总部反映问题后，并没有得到总部理睬，而4S店更是竟然叫来了几个痞子模样的人来吓唬他。
事后，车主之后联系了当地电视台进行采访，对此4S店回应说：“油是开封过的，是我们平时节省下来的机油，变黑是因为几种油混在一起变色了，肯定不是废机油，不可能给客户用废机油，这是我们公司禁止的，员工可能拿错了。”
对于这样的解释，小编只能呵呵。根据《国家危险废物名录》规定：废机油属于危险物品，一般有关部门都会有相关规定，都会进行定期的回收不进行外排，所以在4S店、维修店进行维修的汽车都会有相关的部门进行定期回收。
很多企业，尤其是某些“节约成本”4S店，在这一个方面上可谓投机取巧，将废机油进行简单的二次加工提炼，然后将简单处理过的废机油冒充“原厂机油”进行销售。
总结：车主们在购买机油的时候一定要选择信誉值较高的4S店或者修理厂等的地方进行保养，又或者可以打电话认证真伪等等，这样技能尽量避免使用非正规处理的废机油、二次油。不要在用车方面被黑心商贩给“坑害”!
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