新斯巴鲁XV获安全“优+”评价!斯巴鲁是美国IIHS碰撞测试成立以来累计平均分最高的品牌之一!
国外碰撞测试仅仅作为该款车在国外销售的产品的质量,跟国内的产品质量并不是一回事。倒不是话里有话,这是国内相关产品质量标准设定有差别,给了汽车厂家以可乘之机来偷工减料,或者降低标准。而国内标准之所以相对而言偏低,很重要的原因是为了保护国内相对落后,弱势的汽车企业和相关产业,如果设定标准一下子过高,很多国内企业的技术达不到,只能破产,这不仅仅是汽车企业还有相关的配套企业,比如钢材等等。
所以算是国内汽车市场发展的一个阵痛期,这是国内消费者不得不承受的一个时代产物。不过好在现在国内企业做大做强,相关标准也在及时提高。斯巴鲁的安全性不用质疑!新斯巴鲁XV在内饰方面采用多线条凸显层次感,中控简洁时尚,凸显年轻运动气质!
现在每个品牌车都是越造越轻,不过越造越安全。那些车重论,铁皮论越来越被证明是谬论!即使是进口到国内的简配了,那也是简配在电子配置等后装配置上面,汽车车身以及内部结构上面是一样的,这些事通用部件,厂家降低成本的途径是扩大通用部件的范围而不是单独设计结构,这样还不如重新开发一台车了,所以车辆被动安全上面,进口到国内的车辆和国外的是一样的,本人制造企业里面,这是制造企业降低成本的通用做法,而不是某些人说的进口到国内不安全云云。
感觉斯巴鲁根本不在乎中国市场卖几辆车,能卖几辆是几辆,干脆价格定高一点,把品牌做做好。相对来说20出头的力狮就好多了。20万,进口,四驱,水平对置发动机B级车,还算可以了。可惜了现在的力狮没有无框车门了!我只想说开过斯巴鲁的人才能正真的懂得斯巴鲁,还是那句话谁开谁知道!您怎么看呢?欢迎回复评论!
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车