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第十代雅阁加速5.7秒?思铂睿眉头一皱

2017年10月09日 09:00:23
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来源:话你听

目前本田位于美国俄亥俄州的工厂已经开始了十代雅阁的生产,而海外媒体也已经进行了相关试驾。

关于新雅阁的外观也不是什么大新闻了,很早之前就已经被曝光过了。至于好不好看,各位看官自行判断吧。动力搭配也早就在其他国产车型上使用,在雅阁上是全球通用。对于国内或许没有影响,但是在美国,雅阁V6的销量超过40%,现在只剩下1.5T和2.0T,要怎么应对保留了2.5和3.5的凯美瑞

这台1.5T的涡轮发动机的目的,就是为了取代2.4L自吸发动机。在新雅阁上可以达到193匹马力,峰值扭矩260牛米,现款雅阁2.4L的不过才185匹马力和245牛米。至于2.0T,就更有来头。雅阁上搭载的2.0T发动机和思域Type-R有技术共享,如果真如进行测试的海外媒体所说,那么2.0T雅阁的百公里加速可以达到5.7秒的水平,这个成绩和十代Type-R相当。当然,过了百公里之后,Type-R的加速能力就不是雅阁可以比的了。

这一代雅阁可以说是本田的重头戏,为此本田下了不少的心血。为了更好的隔音,本田把心思动到轮胎上。马牌轮胎曾经通过在轮胎内侧加入泡沫层,隔离路面的噪音。本田又在这个基础上,使用一种树脂材料,放在轮胎和轮毂贴合的中心部位,直到轮胎耗尽,也能保证高效的隔音水平。但是这个轮胎成本有多高?这可能是准车主们更关心的地方。

第十代雅阁或许会全系标配Honda SENSING。 Honda SENSING包括了车道偏离,低速跟随ACC,交通标示智能识别,车道保持等功能,集本田主动安全技术之大成。目前的Honda SENSING可以实现简单的自动驾驶,本田也会在这套系统的基础上推出更高级别的无人驾驶功能。

十代雅阁是第一台带有NFC功能的汽车,这意味着你上车的时候,不用先花五分钟对着手机设置蓝牙,只需要轻轻碰一碰,就可以连接手机各项功能。

新雅阁的重点不是换代了,而是本田随着消费群体的年轻化,重点突出在转型。只要外形能被人们接受,这一代雅阁产品力上无需担心。唯一不开心可能只有思铂睿,本来你卖你的空间,我打我的操控,大家井水不犯河水,现在你说你比Type-R还快?

前段时间,一代大后超锐志停产,不少人感到十分惋惜,这台最便宜的V6自吸后驱新车就这么和我们告别了。就像锐志给皇冠让路一样,思铂睿或许也难逃这种结局吧。

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