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北京8万人排队抢新能源指标

2017年10月10日 08:09:30
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来源:EV世纪

10月9日,北京交通部门公布了最新的新能源小客车指标申请情况,截至2017年10月8日24:00,累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共80785个;有3434家企事业等单位申请示范应用新能源小客车配置指标5266个。

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北京2017年的新能源指标早早已经被抢完,按照最新公布的信息,本期北京的新能源指标已经有80785人在排队等号。不出意外,2018年的号本期也将被提前抢完,所以再参与摇号的消费者只能等待2019-2020的新能源指标。(来源:EV世纪)

点评:在政策导向和市场导向外新能源汽车还有一个限牌导向,只要限牌限的狠,不怕没人来买单。

2、新能源补贴退坡拖累业绩 江淮三季度预亏1.8亿元

据江淮此前发布的上半年报,上半年公司净利润同比下降40%,为3.45亿元。而在10月8日晚间,江淮汽车发布的公告中,前9月公司净利润降幅已经扩大到80%左右,按照上年同期8.175亿元的净利润估算,今年前9月,江淮的净利润仅为1.635亿元。对比江淮上半年3.45亿元的利润表现,也就是说,三季度江淮汽车事实上亏损了1.8亿元左右。

数据显示,上半年江淮的新能源销量为9400辆,但前三季度累计销量达到17495辆,也就是说,单三季度,江淮就销售了超过8000辆新能源车。虽然销量翻了将近一番,但是与去年相比,今年政府对于新能源车的国家补贴和地方补贴都有所降低。

据江淮的公告显示,去年其总共收到了6.7亿元财政补贴,而今年上半年,其拿到的补贴金额仅为1.24亿元。从前三季度的表现看,江淮新能源车在去年基础上会有增量,但并不会增收。(来源:一财网)

点评:双积分政策要到2019年才开始实施,江淮新能源要如何捱过不能“卖分”的下一年?

3、天津公示第二批新能源车型目录

近日,天津市公示2017年度第二批通过市新能源汽车安全服务保障审查的新能源车型名单。北汽、比亚迪、广汽、特斯拉、红星汽车、御捷、新楚风、陕西通家等近20家车企的64款车型进入公示,包括新能源乘用车和新能源物流车。(来源:新浪汽车)

点评:好的不学坏的学,号牌没有北京、上海那么值钱还嘚嘚瑟瑟整个目录,准入车型也是鱼龙混杂,图啥?

4、确保电动汽车能量来源 长城收购澳洲皮尔巴拉矿业股份

中国汽车制造商长城汽车有限公司近日表示,其将收购澳大利亚锂矿供应商皮尔巴拉矿业有限公司(Pilbara Minerals Ltd)3.5%的股份,为其电动汽车的生产提供重要能量来源。 

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长城在向香港证券交易所递交的声明中表示,其将通过全资拥有子公司Billion Sunny Development Ltd的方式,持有皮尔巴拉约2800万澳元(2200万美元)的股权。皮尔巴拉拥有位于澳大利亚西部黑德兰港以南的Pilgangoora锂钽项目,此项目预计将在2018年上半年投产。

长城表示,为顺利开展定于2020年第二阶段的Pilgangoora计划,其还同意与皮尔巴拉签署一项每年优惠7.5万吨锂辉石精矿(锂源)的协议。如果长城向皮尔巴拉提供5000万美元的债务融资,那么它每年还可获得7.5万吨矿物,以便拓展项目。(来源:车质网)

点评:你们都忙着和电池企业合资确保供应,我直接从生产材料源头入手,有想法!

5、众泰汽车9月新能源汽车销量环比增95%

众泰汽车10月9日晚间公布。今年前9个月,公司累计汽车产量182154辆,同比减少20.52%;累计汽车销量183394辆,同比减少19.91%。其中,纯电动乘用车前9个月产量19379辆,累计增长25.66%;累计销售19504辆,同比增长23.37%。9月份,纯电动乘用车产量和销量分别为2549辆和2504辆,环比分别增长98.52%和94.56%。 (来源:证券时报网)

点评:能让福特看上,说明众泰在新能源汽车这块还是有点料的。

6、通用收购传感器公司与谷歌特斯拉角逐自动驾驶

通用汽车周一宣布欲收购美国加利福尼亚州的高科技传感器公司Strobe,旨在争夺自动驾驶汽车市场。

通用汽车还将收购Strobe的工程团队,令其为收购的Cruise Automation公司服务。通用汽车于2016年收购无人车技术企业Cruise Automation,旨在借助该公司经验丰富的软件人才及快速的开发能力,加速通用汽车在自动驾驶汽车技术领域的研发。通用汽车还投资了自驾汽车初创公司Nauto。

这笔交易将使得通用汽车成为自动驾驶领域巨头谷歌母公司Alphabet和特斯拉的强大竞争对手。

今年早些时候,加利福尼亚州的监管文件表明,通用汽车在自动驾驶车辆测试的某些方面,远远落后于Alphabet的Waymo汽车。但一些华尔街分析师预计通用汽车正在迎头赶上。加利福尼亚州交通管理局的事故报告显示,通用汽车自动驾驶车辆的事故率低于其他公司自动驾驶车辆。(来源:华尔街见闻)

点评:德意志银行分析师预计通用汽车的无人驾驶车将比预期更早进入商业市场,将在自动驾驶车市场占领约17.5%的份额。

7、泰国将于明年1月1日起对中国进口电动汽车实施零关税

泰国中华日报10月9日报道 根据泰中双边将于2018年1月1日起执行的新自贸协定内容,泰国将对进口自中国的电动汽车实施零关税(电动巴士不在该关税优惠范围),而这也被看作是中系汽车取代日系汽车在泰国汽车市场的霸主地位的关键一战。

根据泰中两国最新确定的、即将于2018年1月1日起实施的新自贸协定内容,享受零关税的内容将新增703项,而这其中电动汽车零关税尤为引发各方关注。泰国国内业者担心,完全开放市场将冲击泰国国内电动车市场的发展,引资工作将难以开展。

从消费者和使用者的角度看,开放电动车市场并实施零关税能够享受价格上的更多实惠。但随之带来的风险就是可能破坏该国国内的电动车生态环境,导致本土品牌难以获得生存空间,与此同时外国电动车厂商也可能推迟或是放弃投资泰国市场的计划。(来源:泰国中华日报)

点评:只要你敢开放电动汽车零关税,我们能投资的你怀疑人生。代表全体中国新能源汽车企业向泰方说一句:萨瓦迪卡!

8、苏州电动汽车充电设施服务价确定 最高1.76元/千瓦时

10月9日,苏州市物价局发布《关于核定我市纯电动汽车(7座以下)充电设施服务价格的通知》,纯电动汽车(7座以下)充电服务价格按充电电度收取,最高价格1.76元/千瓦时。

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根据国家发展改革委《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》(发改价格〔2014〕1668号)、省物价局《关于明确电动汽车充换电设施用电价格和服务价格的通知》(苏价工〔2014〕69号)和市物价局《关于核定我市纯电动汽车(7座以下)充电设施服务价格的通知》(苏价环字〔2016〕62号)规定,2017年10月10日起,对纯电动汽车(7座以下)充电服务价格按充电电度收取,最高价格1.76元/千瓦时。(来源:苏州都市网)

点评:物价局是不知道市场行情么?定这么高的价不怕阻碍市场发展?

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