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省油有力又省钱推荐几款热门自主新能源SUV

2017年10月27日 20:10:06

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来源：新座驾

最近市面上的插电式混合动力车型很火。首先这类车可以以纯电驱动，纯电续航里程通常在60-100公里左右，面对日常的上下班是足够了。再者就是这些车还具备发动机，电量不足的时候可以用油驱动，以保证后续的无忧使用，毕竟加油也就 5分钟的事。而在保障的同时，发动机还能一起发力，使得整车的性能得到进一步的提升，可以说是省油有力又省钱，这也正是插电混合动力新能源车型的魅力所在。

比亚迪宋DM

官方指导价：21.59-24.59万

补贴优惠价：17.99-20.99万

对于宋DM这款车，性能、功能等各方面的综合表现能力在自主品牌的车型中都是数一数二的，空间各方面也不会因为插电式混合动力造成影响，对于追求方便充电环境下的车主来说，是一个非常不错的选择，可以轻松的满足各种对于动力、省油、环保用电且追求安静舒适的车主需求，并且还能省下购置税、车牌费等钱，对于一直在关注新能源的车主来说很值得大家考虑一番，毕竟SUV也十分符合国内的用车需求。

荣威eRX5

官方指导价：26.59-28.59万

补贴优惠价：20.99-22.99万

整个荣威eRX5仅两款车型，且入门版的配置已经是旗舰级别的，所以你无须担心配置的问题。而外观方面，荣威eRX5也有着辨识度很高的大嘴中网格栅，车身上的“绿芯”标示也在标榜自己的混动身份。对于荣威eRX5，补贴后20万起的售价算是一个不错的售价，毕竟其在尺寸上要比其他车型更大，整车的质感做的也很不错，更为让人觉得靠谱的就是其还有月销2万台的汽油车型作为支持，各种表现就很值得去感受和体验一番了。

传祺GS4 PHEV

官方指导价：20.98-21.98万

补贴后售价：17.38-18.38万

传祺GS4 PHEV其实就是GS4的插电式混动版，搭载一套1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统。在外观方面，传祺GS4 PHEV与GS4燃油版区别不大，蓝底的LOGO和进气格栅则是其专属，车尾还有“PHEV”的混动标识。传祺GS4 PHEV在性能方面是不能够与前面两台车相比的了，毕竟1.5L的自然吸气发动机在动力方面的提升有限，但是在油耗方面，传祺GS4应该有着不错的表现，另外更基于GS4的超级销量保证，GS4 PHEV的各方面是有所保障的，对于动力需求不大的车主可以考虑一下。