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目标清晰直至电动车型,大众的转型就在眼前?

2017年10月28日 15:40:01
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来源:老车主说车

虽然距离下一届派克峰国际爬山赛还有八个月的时间,但就算在今天,也依然有不少汽车公司还时不时地爆出条大消息供媒体议论纷纷,而大众汽车就是如此。

当然了,大众汽车相关的新闻稿件虽然叠的越来越高,但这也只是大众的为实现其电动汽车宏图的另一个坚实的脚印,毕竟几年前由“柴油门”作弊事件引发的阴影还或多或少地影响着大众汽车的在市场上的口碑。

这一次,这个久经世故的老牌德国汽车制造商将会为科罗拉多州的战场投入一款设计大胆的全新电动赛车,大众希望这辆新车能够在派克峰蜿蜒曲折的爬坡路段上打破记录。大众集团的运动跑车阵营自1987年以来就一直没有参加过派克峰的比赛,当年最后一次参赛所使用的是一辆广受业内瞩目的一辆搭载了两台发动机的大众高尔夫。

但对于那辆车,大众公司的总是会这么评价—“差点就没完成”。而现在,正如大众汽车运动总监Sven Smeets所说的:“是时候重回赛道了。”据悉大众的这辆全新赛车的原型是基于去年由Rhys Millen自行开发设计的Drive eO PP03电动力单座赛车。

这辆Millen赛车也曾在这条长约19.95千米的路线上与其他车进行过较量,在这个高于海平面4267米的山地赛道上用8分57.1秒完成了全程。今年的比赛将是派克峰国际赛道的第102场比赛,也被称为“登云之路(Race to the Clouds)”。

对大众汽车来说,这场比赛将会是一个很重要的机会,因为参赛的这辆全新大众将为公众展示即将全面加入大众汽车阵容的MEB电动力汽车架构技术,而该技术将完全融入大众自2020年起的20余款车型。

这些车型中包括大众ID紧凑型两厢车,该车将有望完全代替如今的大众电动高尔夫;今年在上海车展上展出的VW ID Crozz交叉多功能车;以及大众ID Buzz全电动力微巴士七座面包车。

“我们的电动赛车将配备创新的电池和驱动技术,”负责开发新车的大众汽车董事会成员Frank Welsch表示,“Pikes Peak提出的极端压力测试将为我们提供重要的反馈意见,有利于未来的发展。”他继续说道,“这一次派克峰的参赛将展示我们的产品和技术。”

这辆全轮驱动赛车将由德国沃尔夫斯堡总部的大众汽车公司和集团的生产车队共同开发。大众集团表示,直到2025,公司预计上市超过30款全新的电动车行,而其中大多数车型将有望登陆中国市场。

众所周知,国内针对内燃机车型的政策正不断紧缩,也正因此,大众汽车这次携电动车型而来或许会成为相当重要的一步走棋,毕竟中国车辆市场是全球市场相当重要的组成成分。

总而言之,现在世界上最大的汽车制造商之一,包括其旗下的赛车部门,正不断把精力投资到电动车型上,这其中也包括转为攀登科罗拉多州山路跑道的极限赛车。

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