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成龙主演的电影《城市猎人》中有这样一个片段，邱淑贞坐在敞篷车里，姣好的面容，回眸一笑百媚生。“陪我去迪士尼乐园好不好呀？”她这样问道，电视机前的头条君已经在心里说了百八十个我愿意了。

在港片中，女神和敞篷车似乎总是一同出现的元素，从此头条君心里对敞篷车就有了一种美好的向往，好像坐上车的瞬间整个人就有了港片女神的气质。随着汽车业的发展，敞篷车也在飞速更新换代，而那些经典的敞篷车却依旧能在时代的洪流中拨动人们的心弦，就如港片女神们一瞥一笑都叫人心动而难忘。下面就让头条君来说一说旧时光里那些经典的敞篷车。

法拉利250 GT California Spyder

这台法拉利250GT California Spyder据说在约翰休斯的一部电影里出现过，《春天不是读书天》（Ferris Buellers Day Off），公映于1986年，其实电影中的是一辆复制品。在电影里逃学高手菲利斯与女友以及好朋友凯伦驾驶着凯伦父亲珍藏的法拉利兜风的画面让人印象深刻。敞篷跑车自身酷炫不羁的设计搭配俊男美女肆意挥洒的青春，使敞篷车迷人的叛逆感更为浓烈。

毫无疑问，这款经典的敞篷车是那些饥渴的收藏家心中梦寐以求的甘泉。总共100多台的产量，让California Spyder数年难得一露芳容。当它们出现的时候，拍卖江湖上腥风血雨，钞票横飞。在2008年，一台1961年的该车型拍出了1,090万美元。

捷豹 E-Type

在上世纪的外国电影中，这款车的出镜率似乎不低，多半是有钱人的坐骑，的确这款车从里到外都透着一股高端大气上档次低调奢华有内涵的气质。

捷豹E-Type发布于1961年，它拥有令人惊叹的流线型车身，那完美的车身比例，和倾斜矮小的风挡，还有丰满的轮眉配合古典的钢丝状轮辋，再加上捷豹车型特有的贵族气质，使车型看起来更像是一件精美的艺术品。恩佐·法拉利曾称赞这款车是他见过的最漂亮的一款。

奔驰SLR107

甜歌皇后邓丽君在美国时的座驾，依旧是经典的红色款，红色敞篷车给人的感觉多是热烈奔放，加上这款车的前身是纯赛车化的W194，不管是视觉还是这款车的历史都该是一个酷字。然而邓丽君的笑靥如花和温婉的气质倒让这款车跟着多了份温暖沉醉的感受。

奔驰SL系列第三代的R107/C107/W107的生产年份是从1971年至1989年，是奔驰车系中生产年份最长的车型，当中1980年经历了大规模的小改款，1986年迎来了最后的大规模小改款。

丰田 Celica GT-S

上世纪80年代，对于车迷来说，并不是一个很好的年代。整个汽车市场充斥地都是些设计一般，做工粗糙，毫无新意的车型。但是，敞篷车却是例外。最值得一提的是丰田Celica GT-S，这款车凭借着出色的做工和精准的操控，成为80年代的敞篷标杆。

马自达 MX-5 Miata

在头条君的记忆里，第一次击中心房的敞篷车大概就是这一款。那时年幼，只记得电影画面里这热情似火灼目的红和在马路上飞驰时面目倾城的少女爽朗的笑声与被风扬起的长发，唇上的红与敞篷车交相辉映，让人过目难忘。于是每当旁人问将来想要一款什么样的车，头条君都会说：敞篷车，红色的。

初代MX-5经过设计人员的“精心打磨后”，终于在1989年10月举办的美国芝加哥车展中正式亮相。其实早在1979年时，马自达便已经开始研发双门轿跑车，直至1983年时，这个设计方案便开始执行，而这款双门小型跑车又成为了马自达攻占欧美市场的全新杀手锏，所以马自达吸取当年在欧洲市场深受追捧名爵MGB以及路特斯Elan的设计优点去打造全新车型——MX-5，尤其是那种小排量发动机配合更加轻量化的车身所带来的绝佳驾驶乐趣。

点评：

美人迟暮，风韵犹存。就如即便是更新换代中飞速发展的汽车业，那些具有代表性的敞篷车也经典依旧。时光本迷人，它叫人成长，也叫人怀恋。崇尚推陈出新，也要向经典致敬。