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现在很多人买车和挑伴侣一样，都是优先考虑它们的外观颜值，一个高颜值的车型可以轻易俘获大部分消费者的心。不过有一些入门的购车者会问，10万元以下能买到高颜值的SUV车型吗？答案是肯定有的，当今自主车型的设计不再是以前那种呆头呆脑的造型，它们有的通过借鉴海外品牌的设计元素，有的引入海外设计名师团队来提升旗下品牌车型的整体设计水平。因此即便是花小钱，也能买到高颜值SUV车型，不再是美就不可高攀。

东南DX3

官方指导价格：6.79-10.59万

东南旗下车型产品布局非常清晰明了，在SUV市场上，有着紧凑级别SUV东南DX7和小型SUV东南DX3，但是就车身尺寸而言，无论是东南DX7还是东南DX3，都要比自身竞品要大上不少，虽然空间占有优势了，但是产品其他方面也要一同提升上来，才有更大的竞争力，像新推出的18款东南DX3，着重在运动感和豪华感上做提升。

18款东南DX3新推出SRG版。翻译成中文就是东南、赛道、豪华。单纯一点描述就是更追求豪华氛围的运动版车型，相比于普通版你更能在第一眼过后找到那种独一无二的感觉。

既然外观已经将运动武装到极点了，自然在内饰上也不会放过任何诠释运动的机会，像整体黑内的主题色下，带点红色运动元素，这种Crossover的碰撞无疑是年轻人所喜爱的。

从配置来看，DX3 SRG的起点比DX3更高些。包括ESP、9英寸触摸屏、定速巡航、自动空调/大灯/雨刷、胎压监测都出现在配置清单中。

DX3座椅的乘坐感比较舒适，很符合家用车的特性，宽大的靠背以及坐垫可以适应于各种身材的乘坐者，乘坐起来很放松，这样的座椅你就不要苛求它的包裹度了。全系座椅均为手动调节，主驾驶座椅带有调整高低功能。后排座椅可以按4/6比例放倒。

在说驾驶感受之前先说说DX3的动力总成，1.5T的发动机配CVT无极变速箱。体验下来的效果是顺滑和动力传输的高效。实际开起来也能感觉到发动机也是有转速的爆发点的，但是这种感觉不怎么突兀，在2200转之前也不会感受到动力上的不足或者是抖动。

底盘给人的感受也不紧绷，整体的驾驶氛围比较轻松，算是那种比较容易驾驶的SUV。方向盘也是轻松灵活的那种调校。对于整体的舒适感来说这样的悬架自然没什么话要说。

车型点评：DX3给人整体的感觉是比较均衡，亮点在设计和小细节上，开起来的感受是亲和力非常好，没有什么笨重感。有的时候把均衡做到位并不是一件容易的事情，在这一点上DX3做的不错。

​传祺GS3

官方指导价格：7.38-11.68万

相对于其他自主品牌而言，广汽传祺在SUV领域的产品更新动作并不快，产品线也没有长城、长安等自主品牌铺砌的那么全面，比如在火爆的小型SUV市场，传祺就没有对应的产品竞争。虽然传祺的动作不快，不过每一步都走得扎实，继GS4、GS8的热卖后，此次传祺又带来了两款重磅SUV车型，GS3和GS7，而此次我们带来的就是传祺旗下首款小型SUV GS3。那作为自主小型SUV市场的后来者，能否有能力后来居上，成为又一个爆款？下面来看看有没有这个潜质。

GS3继续沿用传祺家族式的设计元素，比如凌云翼的前格栅，悬浮式车顶等等。相比GS4而言，GS3的外观设计风格更偏于圆润平和一些，也更年轻化，当然身材也更紧凑一些。不过与同级别的自主小型SUV对比的话，它的车身尺寸还是有一定的优势的。

既然是针对更年轻的用户，内饰的氛围就不能太过于木讷或平淡，所以GS3的内饰也采用了时下小型SUV比较流行的双色设计，并且加入更柔美的线条，车厢的氛围并不显得沉闷，反而多了几分灵动活泼感，更容易讨好年轻群体。中控台的上部为硬质材料，不过下方那一大块区域均采用蒙皮包裹，并辅以缝线包边处理，视觉和触觉都不错。另外门板内侧同样采用这样的手法处理。

这套8英寸多媒体系统功能足够丰富，蓝牙音乐、导航、娱乐等功能一应俱全。操作上的反应不算特别快，但也足够流畅，并没有出现卡顿的情况。而UI的逻辑设计合理，上手无难度。手机互联方面，GS3配备了百度CarLife系统，可以实现手机映射，使用导航也足够方便。

作为一台小型SUV，较小的后排乘坐空间往往是让人徘徊犹豫的一个点，传祺GS3在诞生之初便将其划为重点，空间表现相当充裕，特别是头部空间表现。身高178CM的体验者坐于后排，头部有1拳表现，腿部为1拳3指，再加上1500mm的宽度表现，整个后排的空间是GS3的优势。

动力方面，我们这次试驾的200T车型搭载的是1.3T涡轮增压发动机，同样运用了E-Turbo低惯量涡轮增压、DCVVT双连续可变气门正时等技术，最大功率达到了101kW（137PS）,在1500转就可以爆发出202N·m的峰值扭矩，可以一直持续到4200转。

车型点评：相对来说，小型SUV市场面向的一群更挑剔的年轻群体，除了时尚靓丽的外观、活泼的车厢氛围，实用的乘坐空间、储物空间也不能缺少。从这方面来看，个人认为传祺GS3做的还是足够到位的。从目前7.38-11.68万元的售价来看，GS3的产品实力还是不错的，有成为爆款的潜力。

​纳智捷U5 SUV

官方指导价格：6.98-9.98万

在国内SUV大卖的背景之下，纳智捷顺势推出了新的小型SUV车型，纳智捷U5 SUV，为什么是小型SUV车型呢？因为随着购车人群逐步年轻化，往往许多首次购车都会优先考虑10万以下SUV车型，并且这部分SUV发展潜力很大，而新的纳智捷U5 SUV在设计上也符合年轻人胃口，自然品牌复兴之路就从这里开始。

纳智捷曾经推出过不少车型，但是外观设计上比较大众化，缺乏一些让人记住的亮点，因此新款纳智捷U5 SUV就特意朝着动感、时尚这些方向去设计车型，如鲜明的车身颜色，家族六边形中网，媚眼状前大灯、俯冲状的车身造型和饱满的车尾设计，将这些元素结合起来，挺有轿跑车风格，整个车型设计原创度都很高，让不少年轻顾客第一眼看到它，就能做到“一见钟情”。

在动感外表底下，内饰设计相对中规中矩，在车内用料和配色搭配上都是很符合年轻人胃口，车内用料虽然大量采用硬质材料，但装配工艺个人觉得还是同价位水平之上，其次方向盘造型和液晶式仪表盘都是年轻人喜欢的样式。

中控12.3英寸显示屏无疑是纳智捷U5 SUV亮点所在，UI 界面很有科技感，点击操作反应迅速，并且集成多种功能，如车载空调调节、车载互联以及手机映射功能。

纳智捷U5 SUV车身长宽高分别为4395mm/1783mm/1735mm，轴距为2620mm，在同级别车型里占有一定优势，实际上车内的乘坐空间也表现出自身应有水平，并且座椅都设计得很庞大，填充物也很充足，长途行驶坐着并不会感到劳累。

纳智捷U5 SUV只搭载一款发动机，就是锐3那台1.6L自然吸气发动机，最大功率为91kW(124PS)，最大扭矩153N•m，参数没作任何调整，变速箱方面则是CVT无级变速箱。单看这套动力系统，就知道纳智捷U5 SUV要给人一种安静舒适的驾驶体验，激烈驾驶或许不是它的专长，因为纳智捷坚信大部分消费者更倾向于舒适驾驶感受。

车型点评：纳智捷U5 SUV可以说已经发挥出纳智捷目前最全的技术本领，而车身外观设计和车内中控大屏是对年轻消费者有着巨大诱惑力，最重要的是，它的官方指导价格在6万-9万多区间之内，整体有着不错的竞争力水平。不过车型动力单一，品牌影响力、个别地方人性化设置不太合理是纳智捷U5 SUV下一步要重点思考的事情。

长安CS35

官方指导价格：6.89-9.29万

作为长安旗下首款SUV车型，长安CS35被赋予了诸多期望，而事实上，长安CS35的表现也不负众望，在面对竞争激烈的自主小型SUV领域时，依旧能够有着非常不错的销量表现。

长安新CS35的外观基本沿用了老款的设计，因此大眼一看并不容易发现不同。但是在细节上新CS35可谓做足了文章。首先中网的面积增大，显得更有气势，而一圈的镀铬装饰也大大增添了时尚气息。前后大灯在造型上也做了处理，并且全系标配日间行车灯和前雾灯，这在竞争对手面前非常有竞争力。尾部的设计采用更简约的线条，搭配大面积黑色饰板的保险杠，显得时尚气息更浓。

新CS35的最大改变在内饰上，这也是此次品质提升的重点。新车采用了更多软搪塑材质来覆盖中控台，搭配双缝合线，不论是精致程度还是手感都有了很大的提升，已经不再是满满的塑料感。同时中控造型也像家族式靠拢，显得更上档次。

新CS35同时也带来了同级别中占优的配置，例如右侧盲区监测系统、自动泊车系统等，而自动智领版还加入了前雷达，进一步提升安全性。in Call智能车载互联系统再度升级，加入了技能驾驶APP，除了能显示行车信息外，最大亮点是能够每周对驾驶员的驾驶习惯进行分析，从而培养驾驶员良好的驾驶习惯。

作为一款家用SUV，长安CS35在空间上的表现非常突出。不论是头部空间还是后排腿部空间，在同级别中都有着很大的优势。新CS35在车身尺寸上没有做任何改变，空间表现依旧出色。常规的储物空间在细节上的处理也是可圈可点的。对于家用而言，新CS35有着较高的空间实用表现。

先说说动力组合。新CS35的动力组合并没有发生改变，自动档车型依旧采用了4速手自一体变速箱，与之前传闻的6速手自一体变速箱有出入。1.6L自然吸气发动机兼顾家用与油耗的表现，搭载在这一级别的车型上无可厚非。同时新CS35依旧推出了搭载1.5T涡轮增压发动机的运动车型，来满足热爱运动的年轻消费者。

车型点评：新款长安CS35增添了更为亮眼的配置，以此来获取更大的竞争力。对于一款老牌车型来说，长安CS35的底子是不错的，良好的驾驶感受以及实用的空间表现为它赢得了不错的口碑，而此次对实力的进一步提升，让CS35重新焕发出活力，作为高性价比的家用车型，CS35又多了一些炫耀的资本。

​全文总结：其实在10万元区间面，有高颜值外观设计的车型还是不省少数，因为这个价位最主要是吸引一批年轻消费者，而年轻消费者对具有个性设计的车型很感兴趣，从而不少新推出的车型都表现出年轻运动的一面，如果大家有个好看的样子，那么要拼的就是配置、空间和动力方面，用户可以根据这几个点子去选择车型。