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BBA在任何一个汽车细分市场领域的斗争都十分激烈，入门级SUV这只大螃蟹更是谁也不想放过。那么像Q3/X1/GLA这三款炙手可热的豪华紧凑型SUV，都有哪些特点呢，它们各自的卖点究竟在哪？

奥迪Q3

新车指导价：23.42万-34.28万元

关键词：资格最老，尽显奥迪标准化

奥迪Q3早在2013年就已上市，一直以来它都保持着家族化的设计，而在售的最新款车型也只是微调了部分细节，像六边形镀铬进气格栅，立体饱满的车尾造型，这种经典的风格，满足了多个年龄层段的消费者。

除了奥迪的标志外，Q3的内饰还是一股浓浓的大众风味，MMI操作系统已经经历了很长的市场检验，尽管没什么太大的新鲜感，但它却是公认的最好用。不过它少了一些像抬头显示这类凸显品质的配置，对年轻人来说会有一点遗憾。

奥迪Q3的乘坐空间不错，座椅全系支持腰部支撑调节，所以舒适性也是可圈可点；Q3的后备箱容积为460L，配上电尾门，实用性很强，另外后备箱护盖还采用了伸缩式。事实上，相比GLA来说，Q3的后排乘坐感会更合理一些，它是一款教科书式的紧凑型SUV。

奥迪Q3提供了1.4T与2.0T两款涡轮增压发动机，并根据配置不同分别匹配了6速双离合和7速双离合变速箱，大众迷对此并不陌生，总的来说，奥迪Q3在油耗和动力的表现上都比较均衡。

麻哥点评 ：奥迪Q3无论是动力表现还是质感都值得称赞，一款能够常年保持热度的车型总有它的优点，不过不可否认的是，低配的奥迪Q3较同级车型相比会显得有点简陋，甚至连LED灯都没有，但好在它的价格不高，稍微囊中羞涩的消费者想触及豪华车，那么它会是比较好的选择。

宝马X1

新车指导价：28.60万-43.90万元

关键词：空间最大，大方得体，越级享受

宝马X1的前脸设计风格越来越像X3/X5了，经典的天使眼大灯并没有采用开角眼设计，不过这反而觉得更运动精致了。从前脸到整个侧身腰线，宝马设计都非常有力，值得一提的是，就连X1的尾部，也装备的是LED光源灯组。

这一代宝马X1不仅在内饰设计上更追求了质感，同时在空间表现也十分厚道。要知道，同质化严重的国内市场上，消费者的需求并不局限于驾控或者是品质，反而空间会是SUV的一大竞争力，而新一代的宝马X1刚好踩准了市场需求点。

宝马X1产自于UKL前驱平台，配备了B38与B48系列发动机，6速和8速的爱信手自一体变速箱，三大件彻头彻尾更换，实话说，X1在数据上较GLA、Q3并不占据优势，但就算是B38发动机，它也能在1250转左右就能爆发最大扭矩，在城市道路中的操控感丝毫不亚于任何一台你所认知的宝马车型。

麻哥点评 ：今年前8个月，宝马X1的销量总数遥遥领先同级对手Q3和GLA，而新X1的成功就是准确市场定位，满足用户的核心需求。豪华品牌不仅仅只要的是面子，更重要的还有里子，宝马X1的里子，就是大空间。

奔驰GLA

新车指导价：27.18万-39.90万元

关键词：麻雀虽小五脏俱全，奔驰就代表了豪华品质

一直走严谨高雅路线的奔驰，在入门级SUV车型上也展露无遗，尽管GLA的起售价不高，但它所具备的品质依然很高。今年上市的新款GLA在外观上并没有太大的变化，不过全新刀锋式双翼散热格栅更运动了，另外，高性能全LED大灯取代了之前的双氙气大灯，让它的照明色温更接近日光。

尽管在空间上，宝马X1以4565/1821/1624mm的长宽高优势完胜，但GLA小归小，却在细节上做得不错，比如支持踢脚开门的后备箱，在用车的整个过程中，车主的姿态都会很优雅，符合奔驰一贯的调调。

新一代GLA 200车型搭载1.6T发动机，最大马力156匹；除开最入门的版本外，GLA还提供了分别搭载高/低功率版的2.0T车型，其中，高功率版的最大马力达到了211匹，在这个级别中算得上表现不俗，另外，GLA均匹配的是7速双离合变速箱。

值得一提的是，新一代GLA装备了越野型舒适悬挂，离地间隙达到同级别最大的204毫米，高配置车型还有配备有适时四驱系统。

麻哥点评 ：GLA确实凭借着颜值与相对靠谱的配置在豪华紧凑型SUV车型领域中占领一席之地，总的来说，它的价格对于年轻人而言更合理，无论是从品牌效应还是质感方面去考究，它都有很大的吸引力，毕竟，它是一款奔驰车。