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从电影《杰森一家》，到《回到未来》，拥有一个可以从地面飞到空中的交通工具绝对是不少人梦想的事情。不管是出于何种原因，人们对于便捷出行的追求其实从未间断过。

汽车就是人们对便捷出行追求的一个结果，一百多年来，汽车已经进化得近乎完美。不管是造型，动力还是配置舒适性都已经无可挑剔，尽管如此人们还是不满足，动力越来越强，配置越来越高，甚至有这么一群人希望汽车能够飞起来，Terrafugia就是这样一家“车企”。

Terrafugia

Terrafugia是五位麻省理工学院的优秀毕业生于2006年创办的。之所以说Terrafugia是一家“车企”的原因很简单，因为它就是生产汽车的，而同时它又不是正经的“车企”，因为它生产的是会飞的汽车，所以“车企”二字加上了引号。

2009年3月，Terrafugia制造的首辆飞行汽车Transtation（变形）首次试飞成功，这款车可以在15s内从一辆有两个座的公路汽车变形为一架飞机。它使用普通的车用汽油，驾驶它的方式也比飞机简单得多，它也是世界上第一台可操作的实用的飞行汽车。

2012年，Transtation（变形）的迭代版本车型也亮相了，同样的双座设计，空中续航里程640km。同时为了保证陆地行使的安全性，它还装配了气囊、安全带，设置有碰撞溃缩区等等。

除此之外，Terrafugia还推出了了一款名为TF-X的概念飞行汽车。4座设计，有垂直起降能力，机翼可折叠，空中续航里程超过800km，极速320km/h，只需要30平方米的场地即可起降。

（建议在WiFi条件下观看，土豪请忽略）

说到这，相信你也大概对Terrafugia有了个了解了。一款正儿八经能跑能飞的Transtation和一款混动概念车TF-X，就是Terrafugia所有的成果。

你也会说，这和题目里的吉利有什么关系？吉利这两年给人的感觉就像是坐着火箭在发展一般，收购伦敦出租车公司，收购宝腾，收购路特斯。正在疯狂“买买买”的吉利，这回把Terrafugia这家飞行汽车的制造公司给买下来了。这不本来没关系，现在不就有关系了么？

昨天吉利正式与Terrafugia达成协议，将收购Terrafugia公司的全部业务以及资产。其实早在6月份就有消息传出，吉利将要收购Terrafugia，不过直到昨天，这件事才算划上一个圆满的句号。

按照吉利目前的规划，他们的首款飞行汽车产品将在2019年的美国Oshkosh航空展上亮相，同年就会量产。这款车大致的信息，长约6米，高约2米，机翼折叠起来后大约也是2米左右。也就是说它的体型和一台全尺寸SUV相近，预售价约为300万元人民币。

造汽车有什么了不起，不就是四个轮子和一个沙发么？这句话不知道给李书福招来了多少口水，如今再看呢？满大街的吉利汽车，说它是中国品牌第一也不为过。作为局外人，我们看到的是李书福的自信，或者姑且把这句话称为自大，但是我们看不到的是他在背后的运筹帷幄。

当年李书福说造车就是轮子加沙发，有人说吉利你咋不上天呢？放到今天如果李书福再次说出这样的话：“飞行汽车有什么了不起，不就是一辆汽车加一架飞机么？”，估计没人会这么说了。因为吉利确实快要上天了。