当德国WRC拉力赛车传奇车手,同时也是现任保时捷汽车研发测试驾驶Walter Rohrl都担心到不希望驾驶它时,大家应该不难想像全新911 GT2 RS跑车有多凶猛了。寡妇制造机等级的性能车果然名不虚传!
Walter Rohrl先生近期在接受澳洲Drive网站的访问时表示,他已主动要求不参与保时捷911 GT2 RS在的德国纽北赛道的单圈纪录挑战,这决定的部份原因是担心车辆在高速中的意外风险。911 GT2 RS这类高性能车型行经纽北赛道的 Schwedenkreuz与Fuchsrohre路段时,时速平均分别会达到295km/h与270km/h。这样的速度下,将不容许任何错误发生。以上提到的两段高速路段在这20年里,已发生过多起车祸意外。
Walter Rohrl先生也提到了另一个重点,那就是绝大部分的量产车都没有充足的下压力,而这也是增加纽北赛道行驶危险性的原因之一。保时捷911 GT2 RS的车身空气动力套件虽能产生不错的416公斤下压力,但这数字根本无法与赛车比较。 保时捷汽车赛车运动与GT公路赛车开发总监Dr Frank-Steffen Walliser表示,保时捷将会继续挑战纽北赛道的单圈极限。
有网友认为大丈夫能屈能伸,Walter Rohrl先生的行为非常勇敢而且明智。也有人认为反正是要测试车辆的极限而不是驾驶能耐,那干脆就使用自动驾驶系统来挑战赛道纪录吧。您觉得呢?
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