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捷豹-XJ

超低价好车团购

看图说话 | 那些年挂在墙上的车 | Y车评

2017年12月03日 12:40:01
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来源:Y车评

“每个男孩都有一个汽车梦,而我们这代很多车迷都是盯着墙上的汽车挂历做梦、长大的。”

80至90年代,一直被车迷们认为是一个崇尚速度的年代。而像各种汽车赛事、汽车设计,也基本都是在那个年代“一股脑”涌现在国人的眼前。很多由于只见过 “方盒子”车,就把开上一台“普桑”、505或者伏尔加作为毕生梦想的男孩们恍然大悟,原来汽车还能长这样,还能这么玩儿,而我正是这些男孩中的一员。

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前些日子家里要装修,偶然翻到了一幅出自90年代的汽车挂历,虽然只剩下这残缺的一页,但却让我突然感触颇多。现在身为汽车编辑的我在儿时也曾外貌协会的盯着墙上挂历:“嗯,这个月的车长得像个鱼,不过挺好看的”。那么我们今天,回首以一个更资深车迷的视角,来畅谈一下那些年伴随我们汽车梦的画报跑车,希望能够勾起各位的汽车梦。

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“长得像魟鱼,挂历上写着叫什么考维特”

那么我们就首先从这张挂历上的车聊起。儿时一直觉得这车很像魟鱼,现在想想看还真被说中了。雪佛兰当时在设计第二代科尔维特(C2)车型时,确实有意参考了Stingray(魟鱼)的仿生设计元素,而这个元素也一直被科尔维特作为自己的一个特色,并沿用至现在的科尔维特C7车型上。随着科尔维特以“高级版五菱宏光”的身份出现在网络上时,很多人才想起这个样子的车好像很早以前我就见过,那个时候它还叫考维特。

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画报上的这款科尔维特C5是诞生自1998年的敞篷版Indy 500 Pace Car。作为美国国民跑车之一,科尔维特也驰骋于北美各项赛事多年,而这个特别版车型则是为当年的北美印第500赛车所准备的引路车。这款搭载前期型LS1 V8发动机的跑车可以爆发出345马力以及470牛米的峰值扭矩,而5.7的排量也让它看起来更像是一款更纯粹的美系烧油机。另外,这款特别版车型的在北美生产了1163辆,产量不算少,甚至在美国的一些经典车拍卖网站上我们还能见到它们的踪影。

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另外,我们还经常在以前的汽车挂历或者海报上看到类似这样的一张照片。

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没错,这也是“五菱”。在那个年代汽车杂志和懂车的人更喜欢叫它考维特,这款科尔维特C4 Sport Coupe诞生自1984年,由于当时美国法律对排量的限制让这款跑车的实力远没有外观上看起来那么唬人,除了动感同时后现代的设计外它还曾经搭载过一款名为Doug Nash “4+3”的奇葩变速箱,让人难以理解的是它在四速手动变速箱中,又加入了三个附加挡位,就比如说当你挂2挡后随着车速提高,它会自动挂入一个2.5挡中,在3挡和4挡下亦是如此。原理有些类似于现在一些重型载货车的变速箱设计,只不过中间这三个挡位是自动的。难道这就是传说中最早的手动7速?不过别忘了,手动7速变速箱也是它们家的产物,不得不说美国人对变速箱的开发确实是脑洞大开。

“最喜欢的一款车 美洲虎、美洲豹还是美人豹?”

说到这款车,我记得Y哥前段时间好像还发过它的照片,说他真的很喜欢这款车,而我也不是第一次听到有车评人主动提到这么一款跑车。说到它的外观,我也同样为之倾倒,一前一后的后视镜布局以及集成至车门上的仪表都让儿时的我大开眼见,甚至现在都不忘购买一个它的模型。

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它就是捷豹XJ220,而上图则是那些年海报上会常见到的那辆。作为前期型的概念车,虽然在外观上与量产车型只是在细节上有些差异,但是它的却更有“内涵”。看过TG的朋友应该还记得三剑客曾经用一台福特全顺秒杀了搭载V8发动机的霍顿。

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就是这台,它也曾经亮相古德伍德速度节。当时“大猩猩”说这款车用的是XJ220的V12发动机,而也正是海报上那台独一无二的四驱XJ220所搭载的发动机。

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这台发动机的最大马力达到了520hp,排量也达到了6.2L,虽然没有后来量产车型那台双涡轮增压的V6发动机马力大,却以212.3英里/小时(341.7公里/小时)的最高速度拿下了那些年最快量产车的头衔。

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XJ220在它的生产周期内总共制造了275台量产车,在1992年的售价为47万英镑,成为了当时最昂贵的汽车。让人神魂颠倒的外观和当年最快量产车的头衔也使它受到了很多土豪的关注,甚至现在都有很多收藏家愿意斥巨资拍得它。而两口袋空空的我也只能在电子游戏或者桌面上看着这款实至名归的“美人豹”意下淫。

“横炮已不是那个横炮 但康塔什还是你康塔什”

如果你真的是个车迷同时对跑车有些兴趣,那你一定对那楔形的车身以及“翘起来”打开的车门、车灯非常敏感,而这样的“剪刀门”、“跳灯”也基本上成为了90年代人们对兰博基尼旗下跑车的固定思维,而康塔什这个名字也成为了一代车迷的梦想。

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兰博基尼Countach出自著名的博通(Bertone)设计工作室,而这家工作室在那个时代可谓是用楔形车身设计征服了北美跑车市场和80-90年代好莱坞电影的影迷们。而上面这张照片里的前期款车型——LP400,则也是国内汽车杂志和海报的常客,而康塔什这个音译名字也无疑是那个时代一个代表流行的名词。

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(日版玩具中的横炮以LP500s为原型,但美版动画中车型细节有些不同)

这不是变形金刚动画片里的横炮吗?正是他,那些年国内热播的动画版变形金刚里横炮的原型便是这款Countach LP500s,光冲着这外观,拿到今天风头都不输电影版“跳槽”到雪佛兰的横炮,想当年横炮也拥着有众多小粉丝。不过还有人说他是台LP5000s,毕竟LP5000s作为北美版车型在美版动画片里应该会更接地气一些,只不过在那个时代为了迎合北美市场将这个名称弄得确实夸张,那时美国人对数字的迷信远比我们对尊贵版、豪华版或者是车尾的那个“L”更加在乎。

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(与动画版造型更接近的Coutach LP5000s QV)

“我们并不是喜欢老车,而是我们喜欢的车老了”

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当然那些年画报或者挂历上让我们为之心动的跑车还有很多,比如麦克拉伦(迈凯轮)F1、兰博基尼“大菠萝”Diablo等等你知道名字的或者不知道名字的漂亮跑车,它们大多代表了一个时代人们对汽车的审美标准。而正是因为它们具有独道的美学设计,自然也就更容易成为男孩们追逐汽车梦的目标,这才让当时的我们那么痴迷汽车。而随着我们的成长、责任的加重、生活压力的增加,我们也开始学着现实了,这些曾经让我们当作奋斗目标的梦幻跑车也慢慢成为了一个不切实际的梦,毕竟它们还是离我们太远。但作为一个车迷,每当看到这些漂亮跑车的时候,还是会勾起不少美好的回忆,相信愿意看到最后的你也会有所感触。

如果有车迷朋友们在闲暇之余谈谈汽车梦,或者说说当年让你心动的漂亮跑车,我们的留言区欢迎会一直欢迎你。

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