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上汽通用别克-昂科威

没想到这几款SUV 一年后可以月销一万台

2017年12月06日 07:25:26

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来源：越来越野

随着理性消费时代的到来，国内汽车市场出现了一个有趣的现象：如果某款新车上市前三个月销量销量不佳，那么它以后的销量也不会太好。消费者的口碑相传的效果甚至超越了专业评测人的推介，这导致很多车型只在上市伊始露过几次脸，此后再无消息。当然，这个现象也不是绝对的，比如有那么几款车上市之初口碑一般、不被看好，但一年以后月销量却轻松过万！

一、别克昂科威

昂科威在上市之初不被看好的原因主要还是其经济性，那几年的美系车，一出生就被大上了高油耗的标签。但其实从昂科威开始，美系车依旧开始痛定思痛，着重提升经济性。

半年以后，从昂科威车主的反馈来看，这款车油耗似乎没有此先传言的那么高，也就是在这一阶段，别克收获了第一波口碑。按照一般车企的行事方式，在某款车的形象上升后，应该收紧政策、谨慎降价，以确保营收，但这时候的通用却反其道而行，将昂科威的优惠力度加大，从最开始的大几千到后来的上万，再到今天2-4万的优惠幅度——昂科威赢了，本身最为一款中端SUV就有受众群体方面的优势，再加上一连贯的售价调整，昂科威才有了今天月过两万的销量。

二、本田冠道

冠道的上市曾经在国内引起了轩然大波，所有人都以为在7座SUV崛起的时代，本田当随大势推出一款高性价比7座SUV，但谁都没想到本田会将宝压在了大五座SUV上。在这样悲观的外界形势下，通常车企会在上市后不久甚至同步优惠，但本田又一次让所有人出乎意料——它加价了！

本田接二连三的不走寻常路，让冠道这款车话题性倍增，一时间大量的好事者都在研究冠道为什么敢这么做。事实上，本田选择五座SUV领域正是避开了七座SUV市场的血雨腥风，反而以大空间优势取得了很大一部分五座SUV消费者的青睐。当然如果价格不够厚道，空间再大也会显得苍白无力，这时候冠道恢复了指导价售车，甚至部分地区还会来那么点优惠，与此前的加价后的售价形成鲜明对比，一时间销量猛增.....

三、凯迪拉克XT5

和昂科威一样，凯迪拉克XT5上市之初口碑不佳也是“误伤”，只不过不单是被高油耗误伤，更是因为多年来凯迪拉克并未在国内推出一款高性价比车型，此前的一众凯迪拉克车除了外观上看起来高大上，无论是动力、配置还是油耗都毫无优势。

XT5上市后最先为凯迪拉克“平反”的就是油耗，作为一款美系中型SUV综合油耗8升左右，可以说是一个惊喜；其次XT5用配置证明了它豪华车的身份，倒车雷达及影响、全景摄像头、胎压监测、自适应巡航、自动泊车以及上坡辅助等主动安全配置亮点十足；最后，XT5将凯迪拉克固有的舒适性进行了放大，后排空间也进行了提升。如此种种，凯迪拉克XT5终于在销量上为凯迪拉克扳回一局。