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10几万买台缩小版“G”class,想想还真有点小激动!

2017年12月07日 12:21:50
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来源:新车评

原标题:10几万买台缩小版“G”class,想想还真有点小激动!

今天是二十四节气的大雪

听说这周五我国会迎来强降温天气

有男(女)朋友的回去抱着过冬

没有的可以学我,靠一身正气

提到这个天气

不知道有没有试过在雪地上撒野过

雪地越野自然需要一个靠谱的小伙伴

不然掉坑里了天不应地不闻的就惨了

最近其中一个能带你在雪地飞奔的小家伙

要准备换代了,没错说的就是下面这货

长安铃木的……额,进口铃木的吉姆尼

其实早在之前都已经不(gu)小(yi)心(de)

漏出过谍照了,新款看起来不再像一个圆润的玩具

而是像一个……额

方盒子玩具车了

没错,新款的吉姆尼将会采用更多硬朗的元素

更多符合直男审美的“粗”、“直”、“硬”线条

离远了看还真的像一个挂着四个轮的移动盒子

前两天,不知哪个不好好上班

在工厂玩手机的家伙拍下了新吉姆尼的日本工厂线

并摆到了网上,可以看出和谍照车基本无异了

唉!不过慢着

这跟摩托车一样窄的轮胎是肿么回事?

这种尺寸看起来怎么好像在哪里见过?

这!不!就!是!我国的老年代步车吗!

作为一个资深的吃瓜群众

我当然不能就这么作罢,于是我打开了日本官网

从官网配置表发现,其实吉姆尼一直都有两个版本

一种是符合日本国情的K-CAR版本

一种才是我们常见的版本

图片是新款日本工厂的K-CAR版本

要符合长3.4和宽1.5米的要求

所以的确比较窄

其实谍照里也有跟现款吉姆尼的对比

从图中看大概还会比现款宽那么一丢丢呢

现款吉姆尼全系搭载的是一台

1.3L自然吸气发动机

据闻新一代车型有可能更换为小排量涡轮增压

听说是0.66T的涡轮发动机

为乐满足越野爱好者的需求

什么非承载式车身啊

坡道起步、陡坡缓降啊

越野模式的车身稳定系统+牵引力控制系统

低速全时四驱系统啊这些肯定是妥妥的有

从目前流出的官图来看

新款的轮毂会继续采用多孔式钢圈

简单实在,看起来就像个老实人,我喜欢

(新款内饰)

(现款内饰)

内饰上看起来会更加地时尚

比如说多功能方向盘

大液晶显示屏

更特别的中控物理按键

然鹅……

如果还是现在这个价位,这种内饰风格

分分钟被自主品牌按在地上摩擦

注定还是留给越野玩家的大玩具了

有人说它的竞争对手是同样方方正正的

JEEP 的自由侠

但我觉得一个国产,一个进口

从价钱上看吉姆尼也不占优势

虽说大家的内饰都不算好,但是设计感而言

自由侠还是更胜一筹

起码人家懂得卖情怀

不过自由侠也卖得不咋滴嘛……

这么看吉姆尼也就还是有点小众的

不过新款改得那么硬朗

买回家改成一个小G那也是极好的选择

10几万买一台G,想想也有点小激动呢!

不过就我个人而言,我还是更喜欢现款的样子

不知道大家怎么想呢?

注:新车评网原创文章

转载请在显明位置注明出处,新车评保留追究权利。

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