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“打死也不买韩国车”、“买韩系车的都是叛徒，卖国贼”，“韩系车要滚出中国了”，这样的言论在几个月前的萨德事件中比比皆是，但仅仅过了几个月后，这样的言论却被啪啪打脸，实在令人唏嘘！

近日，现代汽车集团公布了11月的最新销量数据，数据显示：2017年11月，现代汽车集团（含现代品牌和起亚品牌）在华（不含进口车）销量超过20万辆大关，达到了206，512辆，同比增长15%，这一样的数据也创造了2016年以来的历史新高。

从具体数据来看，现代品牌11月共销售了127，008辆，同比增长15%；起亚品牌11月共销售79，504辆，同比增长13%。其实负责任的说，2017年对现代集团来说是这么多年来最挣扎的一年，甚至现代在今年的7、8月份时面临工厂长时间停工（比如北京现代的河北工厂），而起亚也多次面临经销商退网的危机，韩系车销量迅速跌入谷底，成了众矢之的。但韩系车果然很有勇气也有信心，通过一两个手段就把失去的很快夺了回来。

这个绝招就是降价，降价，再降价。没错，你听的没错，是降价。

以北京现代为例，旗下的全新途胜在不少终端优惠，优惠幅度达到了两三万元不等，而旗下的中级车名图，终端优惠后入门价已在10万元出头；而朗动、领动、悦纳等终端都出现了不同程度的优惠，其价格区间更在6-10万元间，让人惊奇的是旗下的2017款瑞纳小车，手动入门级价格竟然达到了匪夷所思的4.99万元，让人瞠目结舌啊。

特叔在广州车展前夕的现场，还感受到了起步价调到11.99万元起的现代ix35，要知道这款车刚进入中国市场时，动辄就是20万的水平啊，如今却到了和中国品牌紧凑型SUV来PK价格的地步。

不仅现代品牌，低迷的起亚在降价方面也毫不手软。作为起亚的代表车型，目前K5在国内市场较指导价优惠幅度多达4-5万，入门级的自动挡车型价格也不足13万，甚至和国产B级车价格持平。韩系车的降价也导致了韩系直接抛开了日系、美系和德系等外资品牌，直接和中国品牌对峙和叫板。

可见为了市场占有率和销量，韩系割起肉来自己都不怕疼，国人买车还怕啪啪打脸？爱国情终究抵不过价格诱惑，随着韩系降价，销量提升的当下，网友们的回复又有新的了。

陈超49648461：北京现代，北京都不抵制，其他地方抵制个求

世界第一眼：买韩国车怎么了，日本那么坏，不还是那么多买丰田的，美国指使萨得，不还是那么多人买苹果手机，不要道德绑架，北京现代是中国的工厂产的，有本事外国的东西你们都别买，那样东西没用外国的零部件

会咬人的人：我买了 就图便宜 同价位比自主品牌还便宜 我自己赚钱自己买 欢迎来喷[机智]

手机用户59649631552：蠢货，傻子才抵制。

RONGCAN ：靠，只要物美价廉，韩国车我立马换！爱国不要绑架老百姓！

飞马87326809：买个车上纲到爱国，也是搞笑，国家未禁止，别太激动

联合国喷协秘书长01：好消息，现代再降价，就算月销40万辆也是好消息。老百姓得实惠就是最好的消息

宇宙掏粪联盟第一总裁：谁他妈跟钱过不去啊？别扯什么爱国不爱国的，假如白送你，口口声声喊着爱国的你们要吗？

手机用户51651435559：你爱国国爱你吗什么都涨

通过网友的回复，我们是否需要思考点儿什么呢？