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自今年2月东风启辰汽车公司正式成立之后，东风启辰市场销量平均增速远超行业3%的水平。全新启辰T70的上市，与一个月前上市并持续热销的启辰D60遥相呼应，成为东风启辰2017年收官的定盘之子，更是2018年东风启辰实现战略目标的开路先锋。

◎ 《汽车人》记者 张敏

独立后的东风启辰正在加速前行。

12月7日，东风启辰全新启辰T70在重庆上市。新车共推出搭载3种动力的6款车型，售价为8.98万元-12.78万元。此外，全新启辰T70为前10000名的智联网车型成交客户提供终身流量大礼包，同时提供购置税减半补贴的购车金融政策，并对置换用户提供3000元置换豪礼。

作为2018行动计划发布后首款上市车型，全新款启辰T70增加1.4T车型，并在造型细节方面进行升级。

发布会现场东风启辰总经理周先鹏表示，创立7年来，东风启辰以市场用户为导向，赢得60万消费者的认可。作为启辰品牌旗下首款SUV，T70是启辰销量的重要支撑，上市三年来， 已经拥有了18万用户。

据他介绍，自今年2月东风启辰汽车公司正式成立之后，东风启辰市场销量平均增速远超行业3%的水平。11月，启辰品牌终端销售14,620辆，环比增长15.4%，同比激增65.9%，这一成绩创下东风启辰史上单月的最高销量纪录。而2017年1-11月启辰品牌累计终端销售120,765辆，同比增长17.4 %，这一成绩再次刷新1-11月的年累计终端销量史上最高纪录。

如果说，优秀的销量是东风启辰“匠心匠品与你同行”品牌理念的注解，全新启辰T70的上市，是在此之上，启辰品牌的又一次升华。

有温度的汽车生活

全新启辰T70目标人群是对生活品质有要求，关注个人品位，家庭平衡的人。在全新启辰T70上市现场，4位启辰T70车主分享了他们的故事，他们来自于不同的职业，有教师、医生、时装设计师和音乐人，他们都希望在繁忙的工作之余能够开着车带着孩子、家人出去兜风。

活动现场，前来助阵的奥运击剑冠军仲满表达了对汽车的需求：车子要足够大、要舒适。周先鹏自信地表示，全新启辰T70完全能够满足仲满的需求。“在消费升级时代，全新启辰T70顺应精品化、智能化、舒适化的需求变化， 以最有价值的产品力和最具诚意的售价，成为十万级自主SUV产品中当之无愧的‘质感男神’，将为消费者带来最有温度的移动生活。”

据悉，全新启辰T70与雷诺日产全球多款战略车型共用核心三大件，技术成熟可靠。日产全球战略引擎MR20之外，T70每一辆车都经过1697道质量检验工序，满足617项NVH管控指标，严格的品质管理管理标准，确保每一辆全新启辰T70品质出众。

作为启辰品牌3.0时代又一款搭载智联网系统的重磅车型，全新启辰T70不局限于导航，而是与车主有更多直接的互动。其搭载的智能车载互联网系统，行车过程中一句“你好，启辰”，就可随时唤醒系统，导航、打电话、调节空调等功能皆可通过语音操作，让用户上车后就放下手机，随时可通过语音轻松操控200多种车内场景。此外，启辰与高德地图联手打造的全时导航能做到“上车前+驾车中+离车后”的全路线导航，保障出行时全天候无盲区的准确导航。

多年积累，启辰T70有相当好的群众基础。东风启辰市场部部长熊发明在媒体沟通会上表示，东风启辰80%的销量也来源与SUV，整个销量有50%是由T70贡献的，全新T70对于启辰来讲意义重大。对于全新启辰T70的销量目标，熊发明表示，东风启辰是一个年轻的品牌，整体销量放在整体市场上看规模是非常小，从D60现在供不应求的状况看，全新启辰T70的销量尽管没有具体数字公布，但东风启辰团队会努力去达到自己心中的那个数字。

助力2018年全新启程

从合资自主的惟一的成功者，到成为自主品牌发展新势力，启辰品牌走过近7年历程。东风启辰成立后，市场反应速度及独立决策能力得到加强，助推东风启辰再次提速。

对于即将到来的2018年，东风启辰以“高品质”、“智联”为核心，持续提升产品、技术、造型、制造和渠道等全价值链实力。

就在不久前，东风启辰发布了以“巩固品质基石，深化智联的布局，打造主流高价值的中国品牌”为核心的2018行动计划。全新启辰T70作为2018行动计划发布后首款上市车型，基于对中国本土用户需求的深刻理解，在拥有了出众的技术和品质，凝聚世界先进造车技术的基础上，在技术、智联与制造层面的再次进化，进一步提升了东风启辰在SUV市场的产品竞争实力。

周先鹏表示：“全新启辰T70的上市，与一个月前上市，目前正在火爆热销的启辰D60遥相呼应。两款车型作为SUV与轿车产品条线的销量双子星，是东风启辰2017年收官的定盘之子，更是2018年东风启辰实现战略目标的开路先锋。双星同耀，预示着东风启辰在2018年将会全新启程，实现更大的突破。”

根据东风启辰的规划，未来将在现有SUV产品体系上不断更新，接下来会推出T90，东风启辰的SUV产品线的布局会更加全面。据熊发明透露，预计到2019年，东风启辰将在新能源领域正式发力，推出数款车型。据了解，目前东风启辰的一级网点有262家，二级网点有170家，在一、二线城市有充分的布局，东风启辰也在推进三、四线城市渠道的下沉。 

对于2018年产销计划，熊发明告诉《汽车人》，目前尚在计划之中。自今年2月东风启辰汽车公司正式成立之后，东风启辰市场销量平均增速远超行业3%的水平。过往多年，东风日产创造的“东风日产速度”在业界声名显赫。在中国车市进入“新常态”的今天，东风启辰是以效率优先快速做大，还是选择稳健发展？

熊发明表示，在动辄上百万、几十万量级规模的汽车企市场中，东风启辰十几万的产销规模，谈快和慢还早了一点，现在还没有到谈快和慢的时候，而是秉承着启辰品牌理念做高品质产品。

“我们现在更多的考虑是，怎么把每一款产品做得更好，让所有的用户体验感觉很好，能够告诉更多的消费者来买我们的产品，如果把这个问题解决了，下一步才是我们考虑快和慢的问题。”（《汽车人》记者/张敏）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。