车子被召回就是质量不过关吗？2分钟搞清“召回”到底是怎么回事
说起车辆召回，大家印象最深的应该是之前沸沸扬扬地高田问题气囊事件，毕竟连法拉利也因此而召回了部分车辆呢。
但是就在今年11月，有关汽车召回的公告就共有23次，涉及18家汽车企业31种车型，召回总量约83万辆。
其实汽车召回算是挺常见的一件事，也不一定是买到不好的车。不过，的确是因为车子出现问题才会召回。这个“问题”就可大可小了，有可能是座椅颜色不对，也有可能是“断轴”。
所以，一个品牌召回率的高低并不能真正代表质量好不好，而是要看召回汽车里，严重问题所占的比率。曾经福特就因为转向灯的黄色不够黄，而召回了Granada。你会因为这个够不够黄的问题而质疑一台车的质量吗？我想大部分人都不会的。
另外，还要看车企对于“召回”这件事够不够主动，就是敢不敢主动承认错误。如果是愿意主动召回自己有问题的车的企业，榨菜姐姐觉得他们还是算比较良心的，起码不怕自揭短处。
而现在还有质检局介入，发现问题时强制要求企业召回汽车，在一定程度上也保证了我们的安全。
那么，自己买的车被召回了怎么办？
如果你觉得自己平时并不是很关注汽车新闻，如果自己的车被召回，不知道厂商是否会主动通知？
这个我可以肯定地回答你，厂商一定会主动与你联系。
他们不敢漏下任何一辆在召回列表里面的车，轻则投诉质检局遭到处罚，重则可能出人命，他们不敢。
厂家如何找到需要召回的车呢？
这就要说到我们常说的“车架号”了。这些编号就像汽车的“身份证”，与一样独一无二的车架号绑定。一旦哪一批零件出问题了，立马可以找到相对应的车辆，从而进行召回。
至于联系方面，4S店早就将你的信息记录在案，4S店肯定会在第一时间打电话通知大家。实在联系不上，去做保养的时候他们也会通知你。
但是，如果真的被全世界遗忘，还可以这么做。↓
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