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原标题:16.99万起的菱智M5EV，会让多少创业老板为其买单？

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作为一名MPV市场中的老将，菱智在上市的10多年里，市场表现一直比较稳定，从政府用车到航空用车，再到各种中小型企业，都能看到它的身影，但有人说菱智老了，近年来冒出的新人，不管是配置还是颜值，看起来都比菱智更加优秀。

难道说菱智就会被市场所淘汰吗？

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个人觉得菱智依然有它不可替代的地方。首先，菱智是一款成熟的MPV，不管是造车平台、产品品质，还是底盘调校、动力水平，放到今天依然不算落伍，全面均衡的高品质也获得市场广泛验证，在此基础上，东风风行不断推出新产品，使菱智焕发年轻活力。

面对电动化时代的到来，东风风行充分抓住了市场契机，推出了纯电动车型菱智M5EV，舒适型官方市场指导价为16.99万元，补贴后价格为11.59万元，从整个细分市场来看，这个价格还不能买到一款普通的合资MPV，就算是自主品牌也只能选择宝骏730、长安欧尚A800等等，但这些都不是菱智M5EV的主要竞争对手。

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我们都知道MPV主要任务是成为普通家庭的创业好帮手，但许多80后甚至90后成为创业一族后，对MPV的要求逐渐增多，既希望MPV有面子，跟得上时代潮流，又能兼顾实用的功能，同时还要有出色的性价比，而这些特点菱智M5EV基本上都满足，而且用车成本也比传统汽油车更低，非常适合城市运输或者短途出行。

在外观方面，菱智M5EV与汽油版车型基本相同，前进气格栅由多条横向镀铬装饰条构成，前大灯采用时下流行的分体式大灯设计，将新潮动感的设计元素和商务车特有的大气稳健完美融合。保险杠两侧的雾灯区周围搭配“C”字型蓝色涂装装饰条，表明了新能源车型身份，整个外观很容易给人留下深刻印象，让年轻人也不会对造型感到呆板。

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菱智M5EV的长宽高分别为5145/1720/1980mm，轴距为3000mm，除高度增加了20mm之外，其余车身参数与在售的菱智M5L车型保持一致。从之前汽油版车型的表现来看，菱智M5EV空间是完全够用的，并且尾门可大角度开启，使用、装载更便捷，比如你要运输大件物品的时候，会让人更容易装卸。

如果你周末时候想带着家人朋友到郊外旅行，菱智M5EV也是非常合适的，第三排座椅并排坐三个成年人丝毫不会觉得拥挤。由于车身高度的优势，所以头部空间很充足，虽然是织物座椅，但还是很柔软，并且很方便打理。

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菱智M5EV在内饰方面采用上深下浅的配色组合，让人感觉非常温馨，唯一遗憾的就是配置实在太低了，消费者需要的中控彩色大屏、导航系统、电动天窗、无钥匙进入、一键启动等等，居然全都没有，这对意向消费者来说是个不小的打击，如果不是熟练的老司机都不敢开这样的大块头。

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在动力方面，菱智M5EV搭载一台永磁同步电机，最大功率80kW（108Ps），峰值扭矩为450N·m。另外新车配备有41kWh的三元锂电池组，最大续航里程超过200km，最高车速超过120km/h，充电时间快充2小时充满，慢充也仅需约8小时。

续航里程只适合短途行驶，不过对于生活在城市的个体户还是够用了，从客户角度来说，如果充电难的问题无法解决，菱智M5EV还是面临着不小的困境，唯一的解决办法就是通过技术升级使续航里程更长，从而解决消费者的后顾之忧。

随着新能源市场的不断扩大，菱智M5EV这样的MPV车型必将拥有更强的市场竞争力，把遥不可及的新能源用以亲民的价格推向市场，这一点走在了市场前列，即便是以后有比菱智M5EV更加便宜的新能源车型，但菱智M5EV有着充足的时间来调整，菱智M5EV也意味着东风风行在新能源汽车领域已经开始布局和规划，同时缓解了“双积分”的压力，可谓是一举多得。