溢价超过500万，开它上街，警察都要行注目礼
这两年国内对于复兴红旗这个品牌的争议是越来越大了，作为自主品牌的天之骄子，红旗在国内的意义已经超出了汽车本身，但是它的发展情况也反映了一些汽车行业之外所存在的尴尬局面，虽然这两年一汽如同打了鸡血一样，要把红旗做成民用主流品牌，但是就目前状况来看，仍然是任重道远的一件事情。
近日，红旗L5开启了接受限量订制，这款车给出的预售价为600万元起，徐留平曾经说过，红旗将是中国惟一的豪华品牌。当然，有红旗L5这款车在这里摆着，其它品牌自然也是不敢叫板，你说啥就是啥还不行吗？
其实红旗L5已经卖出去了百余辆，而且还是针对个人销售的。说实话，我要不差钱收藏一辆红旗L5这件事儿，想想也是极好的，因为我个人台钟爱这款车的外观了，大气的复古范，经典的炮筒式前大灯组，视觉上就给人一种霸气的感觉。该车三围数据为5555/2018/1578mm，轴距为3435mm，也是豪华大型轿车的主流水平。
至于这款车的内饰方面，主要以简约为主，整个内饰很难发现一些花哨的东西，所以视觉上给人一种比较沉稳、成熟的感觉。如果用年轻人的视角来看到这款车的内饰的话，多多少少就有些乏味了。不过这款车也并非为年轻消费者打造，这一点几乎可以忽略不计。
值得一提的是，这款车搭载了一台6.0L V12发动机，可输出408马力，峰值扭矩为550牛·米。传动方面，匹配的是一款6速手自一体变速箱。抱歉，很遗憾，我并未有机会试驾这款车，所以该车在发动机、变速箱以及底盘方面的表现，我这里直接略过不表了。
之前说过了，买这款车的收藏意义还是大过于实用意义的，如果我们按照之前评车的节奏来评价这款车的话，预售价600万起步着实有些夸张了，单从产品上来讲，这款车的价值应该在100万元左右，但是其品牌和红旗L5这个名号所带来的溢价，500万并不是特别的夸张，当然这也只是对于土豪来讲。
不过，真的是一台这样的车开在路上，它给人的感觉又和宾利、劳斯莱斯的感觉又有所不同，毕竟"官"字号和"商"字号之间，谁更有气场不用多说。不过说真的，就目前这个红旗L5在市场上的保有量，真的开到街上，怕是警察都要行注目礼。
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