又一车厂投身电动方程式，法拉利是不是也快了呢？
2017年12月11日 18:22:41
来源：陈庆镒
随着阿尔法·罗密欧已确认将在2018年正式与Sauber车队回归F1，组成阿尔法·罗密欧 Sauber F1 Team，同属FCA (菲亚特 克莱斯勒 Automobiles) 集团的玛莎拉蒂，日前也传出正在评估重返赛道的可能，不过、他们锁定的不是F1，而是越来越多车厂投入的Formula E (电动方程式)。
与阿尔法·罗密欧同属FCA集团的玛莎拉蒂，传出正考虑参加都在都会区内以街道赛形式举办的Formula E (电动方程式)。
玛莎拉蒂在1950年代，曾与Juan Manuel Fangio共同参与F1、并拿下多场冠军。
尽管先前确实也有国外讯息传出、玛莎拉蒂可能也会进军F1，但是既然已有阿尔法·罗密欧投身F1了，再让玛莎拉蒂加入同场竞争，显然不是明智之举；所以玛莎拉蒂若要重新深化品牌与赛车的关系，加入目前关注度越来越高、且已有奥迪、捷豹、宝马、梅赛德斯-奔驰与Porschr等车厂陆续进驻的Formula E，应该才是较好的选择。
阿尔法·罗密欧将在2018年正式与Sauber车队回归F1，组成阿尔法·罗密欧 Sauber F1 Team。
也因此，虽然玛莎拉蒂稍早曾与Haas车队讨论过携手加入F1的可行性，但是为了替未来推出Plug-in油电混合动力车做准备，且避免同集团相争、资源浪费，一般均认为他们最终应是会投入Formula E的怀抱。
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