凤凰网汽车

如果

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男性能怀孕

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时间能倒流

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你能跑得比火车还快

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那么这世界真的要凌乱了

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不过，面对目前各种法规、适应市场，许多汽车厂商还真的凌乱了，甚至迷失了自己。

拥有强悍越野性能的路虎

它就像是一条“硬汉”

能上山能涉水大排量、马力足

但是面对新能源版的揽胜运动

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3.0T/5.0T发动机被扔了

变成2.0T发动机+电动机

网友们都纷纷大叫

“硬汉”变成“娘炮”了

其实这也不能怪路虎，现在许多国家都说未来要禁售传统燃油车，也就是说纯电动、新能源车型将会成为主流，路虎也只不过是跟上主流罢了。

自从宝马部分车型采用了UKL前驱平台

网友们纷纷又说了

“不是后驱的宝马不算是宝马”

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都对后驱宝马那么着迷

那要不试一下把前驱宝马倒过来开？

这样还可以“后置后驱”呢！

我也搞不懂，在日常正常行驶当中，谁又能真正感受到前驱和后驱有什么差异？更多的只不过是一种“情怀”罢了。而且宝马采用前驱平台能够提升车内空间和研发成本，价格也会更便宜，难道这样不好吗？

要知道早在上个世纪40年代

Jeep可是美国的军用车

它一直有着出色的越野能力

堪称“越野世家”

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对于越野来说

四轮驱动系统可是最基本的配置

可是“越野世家”现在造了一波两驱车型

那...节操呢？

无论是全时四驱还是适时四驱，油耗表现依然没有普通的两驱车型低。对于很多消费者来说，强悍的越野性能并不是刚需，而Jeep为了迎合大家的需要，推出一些两驱版车型其实也是一件很正常的事。

买本田发动机送车算个啥？

人家买法系车还能“买一送一”呢

嗯！送你一辆去到哪拉到哪的“板车”

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“板车悬架”廉价

“板车悬架”舒适性不高

大家对非独立后悬架都显得格外抗拒

尽管法系车对于非独立悬架的调校很有自己的一套方法，舒适性能媲美独立悬架，但既然大家都依然嫌弃他们一直采用非独立后悬架，那雪铁龙就推出了一套结构特别的多连杆独立后悬架，并搭载在雪铁龙C5、雪铁龙C6身上，不过...销量表现仍然是一般般。

标志性的“青蛙眼”大灯

动感时尚的车身造型

出色的驾控性能

这些都是保时捷跑车的特征

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“青蛙眼”大灯依旧

车身造型依然动感时尚

不过驾控性能倒不是那回事了

而且原本只能坐两人的跑车现在还能多载几人

跑车，走在大街上确实很拉风，但对于大部分消费者来说，主打舒适的车型会更加实际，so~保时捷造了一款Panamera，能顾及日常家用。而面对竞争日趋越烈的SUV市场，保时捷又推出了Cayenne和Macan两款SUV抢占市场，它不再纯碎是一个跑车制造商。

嗯！为了适应法规和市场，厂商们都作出了不少改变，同时也让他们丢失了许多原来的“味道”，这点难免会让人觉得可惜。所以...还是自己加把劲，再努力点，早日买到自己中意的车型，把握最美的时光吧。