不但拥有3.6秒加速破百的实力,以及高达时速305公里的极速表现,甫于2017年12月4日发表的兰博基尼 Urus,也已剑指阿尔法·罗密欧 Stelvio Quadrifoglio日前所创的7分51.7秒纽柏林 (Nurburgring) 单圈成绩,预计在明年春天、天气回暖后进行挑战。
Urus不但传出将在2018年春天挑战纽柏林最速SUV的单圈,且新车发表公布的动态合成照中,便是以纽柏林为背景、明显透露了他们的野心。
事实上、Urus其实一点也没有想掩饰他们欲征服纽柏林的野心,因为在新车发表会所公布的原厂照片中,便有多张背景很明显为纽柏林的动态合成照片,而且原厂目前旗下已有两款纽伯林单圈成绩少于7秒的速度狂牛,分别为6分52.01秒的Huracán Performante与6分59.73秒的Aventador SV,所以纽柏林对兰博基尼已不再陌生,应该可以轻松以Urus创下亮眼成绩。
Huracán Performante (图上) 曾以6分52.01秒的单圈成绩,拿下纽柏林最速量产街车的头衔,稍早才被保时捷 911 GT2 RS所打破;而目前纽柏林最速SUV则是图下的阿尔法·罗密欧 Stelvio Quadrifoglio。
更令人期待的是,Urus不仅预计将在2020年、推出搭载Plug-in插电式油电混合动力系统的追加车型,而且日前还传出、这套系统便是来自Panamera Turbo S E-Hybrid的4.0升V8直喷双涡轮增压引擎与电动马达 (综效马力680匹) 的组合,倘若真是如此,那么这辆兰博基尼品牌首款油电混合动力车,应可提供近700匹的马力,再次定义Super SUV的标准。
2020年预计发表的Urus Plug-in插电式油电混合动力车型,预计将搭载图中Panamera Turbo S E-Hybrid的4.0升V8直喷双涡轮增压引擎与电动马达之组合,提供近700匹的综效马力。
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