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原标题:开怼 | 比亚迪宋MAX正面PK别克GL6，要好看又能装，15万MPV该选谁？

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长久以来，10-15万元这个价格区间一直都是中国消费者的购车主流，不管是轿车、SUV、还是二孩政策放开后销量持续走俏的MPV市场。正好近期有不少米粉问我比亚迪宋MAX和别克GL6应该怎么选？那么今天咱们就来说说这两款车各自的优劣势。

 本期开怼：宋MAX PK 别克GL6 

7.99-11.99万 VS 14.49-16.69万

外观

比亚迪宋MAX的外观设计绝对算得上时尚新潮，“大嘴式“格栅造型格外抢眼，据说这是由前奥迪设计总监亲自设计的，俘获了一大票粉丝。此外，宋MAX的车身线条非常流畅，丝毫没有违和感，悬浮式车顶的设计，也营造出了该车动感的一面。

别克GL6的外观设计也是用心良苦，瀑布式的中网设计，全新的LED头灯，都与老大哥GL8如出一辙。车尾部分的悬浮式车顶也和GL8神似，举手投足之间流露出一丝丝商务的气息，所以也被人们称为“小GL8”。

都说外观是仁者见仁，智者见智，但是完美的造型却能引发共鸣。别克GL6的外观设计确实用心良苦，但难免会有人说它是小一号的GL8，看久了也会产生视觉审美疲劳，倒不如宋MAX的新鲜度高，毕竟它最美MPV的名头不是白叫的。

咱们也必须得承认，你开着比亚迪和别克去谈生意，身份的体现是不一样的。有不少老板需要用外在的条件去充面子，可能宋MAX在这方面不会给你特别大的满足感。

内饰

相对于内饰氛围的营造来说，两车属于完全不同的设计风格，但不可否认的是二者都十分优秀。

宋MAX内饰布局比较简洁，虽然视觉体验称不上豪华，但12.8英寸的超大液晶触控屏也绝对是吸引人的亮点配置，不少消费者都认为这块大屏是很牛的加分项。

别克GL6内饰则更偏商务风格，用料方面也秉承了别克一贯的高水准，营造出的档次感确实不错，但在科技感方面确实不如宋MAX。

空间

对于有七座需求的消费者，空间肯定是首要考量指标。宋MAX长宽高为4680*1810*1680mm，轴距2785mm；别克GL6长宽高为4692*1794*1628mm，轴距2796mm，由此可以看出宋MAX的横向和头部空间都是占据一点优势的，乘坐空间当然也会比别克GL6略胜一筹。

还有一点，别克GL6的座椅采用的是“2+2+2”布局，虽然布局形式比较时髦，第二排的舒适性也有不错的保障，但是该车仅提供6座的设定在实用性上还是有所欠缺的，毕竟现在的大环境是7座车是主流，相反宋MAX这点则做的比较好。

配置

配置也是消费者非常关注的一方面，毕竟从家庭用车的角度来看，安全性与舒适性配置尤为重要。宋MAX全系标配ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统、EBD制动分配、BOS刹车优先等安全系统。

舒适性配置方面，有倒车视频影像、全景摄像头、无钥匙进入/启动系统、主驾驶电动调节、皮质座椅、车载Wi-Fi、GPS导航系统、全LED大灯、后排独立空调等亮点配置，相比售价14.49万元的别克GL6多了27项安全、舒适性配置，要知道顶配宋MAX还不到12万元。

而别克GL6虽然也有上述等安全、舒适性配置，但却要付出更高的代价，别克GL6顶配售价16.69万元，比宋MAX贵了近5万元。

动力

宋MAX匹配的是1.5T发动机，最大功率154马力（113千瓦），峰值扭矩240牛·米/1750-3500rpm，变速箱匹配的是6AT变速箱。

别克GL6则匹配1.3T三缸发动机，最大功率163马力（120千瓦），峰值扭矩230牛·米/1800-4400rpm ,变速箱同样匹配的是6AT变速箱。

两者在数据表现出的差异不大，不过就个人选择，我不会选3缸的发动机，纵然现在的技术已经解决了三缸发动机的抖动问题，但涡轮迟滞三缸明显比四缸明显。还有一点，三缸发动机怎么听都有点低端。

V姐选择

通过上文的对比，我们不难发现宋MAX确实有其独到之处，不仅外观、内饰设计方面可与合资车相媲美，空间、配置方面更是略胜别克GL6一筹，再结合7.99万-11.99万元的价格区间，可以说它在MPV市场中竞争力十足。如果你不是过分在意商业身份或者单纯家用的情况下，选择宋MAX无疑是性价比最高的选择，你觉得呢？

如果你觉得不行，欢迎来撕！

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