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在年底重头戏的广州车展上，长安福特旗下的尊崇科技座驾金牛座，中级战略车型福克斯和家轿新典范福睿斯，以及由福特锐界、新福特翼虎、全新福特翼搏组成的SUV家族尽数参展，明星车型阵容强大。七款新车的惊艳亮相，全面展示了福特家族的品牌实力。

其中的全新福特翼搏是翼搏的中期改款车型，最早在今年4月的上海车展上发布。作为合资小型SUV的元老级车型，翼搏很长一段时间内都是这个细分市场的标杆车型之一。此次改款，并非例行公事，而是在外观、内饰以及动力上都大幅度革新。

作为中期改款车型，全新福特翼搏前脸造型变化比较明显，已经进化成了福特家族化前脸，就像一台小锐界般的霸气。大尺寸镀铬进气格栅，小巧但有棱有角的带肌肉感的车身，以及有点越野味道的轮毂，侧开的尾门和那个外挂的小书包备胎。市面上其他小型SUV找不到这样的设计，但全新福特翼搏仍然坚持保留了这些个性的特点。

空间上，全新福特翼搏与老款相比，长度和高度都有所增加，长宽高为4345/1785/1647mm，与本田缤智、雪铁龙C3-XR、标致2008等同级车型对比，不论是长度、宽度还是高度，新翼搏都有一定的优势。

全新翼搏在动力方面也做了较大升级，除了将主流的1.5L自然吸气发动机最大功率提升到了120马力，还增加了一款2.0L GDI发动机（要知道能达到170匹马力的量产车型，可是凤毛麟角），而1.0T发动机保持不变，与这些发动机匹配的变速箱也由双离合更换为6AT自动变速箱。智能适时四驱系统+换挡拨片，搭配前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂，也是同级罕见。

全新福特翼搏搭载的的1.0T发动机是亮点之一，这台EcoBoost®发动机设计非常紧凑，缸体投影大小仅仅是一张A4纸的面积，能量密度超高，具有高动力、低油耗、更环保的优势，百公里综合油耗仅为6.3升。

身材虽小，动力可是一流，1.0 T EcoBoost®发动机已经连续六年在国际年度发动机大奖中荣获“最佳发动机”称号，是当之无愧的明星发动机。因为它，全新福特翼搏堪称SUV中的“小钢炮”，配合6速自动变速箱，在寒冷的冬天也能在都市丛林中畅快奔跑，让都市青年在尽享激情动力的同时，不为油耗担忧。

全新福特翼搏还拥有一系列领先的智能科技，在同级中绝对是良心配置。

发动机自动启停和进气格栅主动关闭系统，犹如左膀右臂，配合着它轻量高能的心脏，共同为省油环保做出一份贡献。车载系统升级为福特SYNC3车载互联系统、带CarPlay功能，还有一键进入与一键启动、自动启停、AWD智能四驱系统，胎压监测，TVC弯道扭力控制系统，还有ESC车身电子稳定控制系统。再加上新车还提供8英寸大屏，感应雨刷，自动防炫目后视镜，日间行车灯，甚至还配有前后排的头部安全气帘等等。

更令人惊喜的是全新翼搏的价格：7.98-15.58万元，相比现款翼搏，起步价降低了1.5万元。这是首款7万级的合资SUV，全新翼搏是第一个把价格下探到8万元以下区间的SUV车型。

在颜值、功能性、科技配置、动力水平以及燃油经济性上，全新福特翼搏都是几乎同级最强的，而不到8万就能入手的价格，甚至让国产自主品牌都感到了威胁。这样在各方面表现都很优异的三好生，也的确在中国市场还是获得了主流消费群体的青睐。截至目前，翼搏车主已经超过30万了！