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原标题:上市百日销量破万，突破合资品牌重围的远景X3真的不简单

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在中国市场，一款车月销破万不是什么新鲜事，甚至有些新车上市首月都能销量破万，但对于一款国产车，并且“失宠”的小型SUV来说，月销破万是极其困难的。在自主品牌中，表现稍好的小型SUV仅有哈弗H2与长安CS35，用时下流行的网络语来说，小型SUV真的要凉了。

中国人喜欢大空间的SUV是不争的事实，不管是以大众为主的德系车，还是崇尚经济实用的日系车都开始推7座SUV，并且效果非常不错，起售价超过30万的途昂都能上市即热销，可能合资品牌接下来会把大空间SUV作为一大争夺点。

前不久，麻辣车事到日本学习汽车文化，大街上基本上都以小型车为主，消费观念非常成熟，汽车不再是身份的象征，仅仅是代步的工具。

随着80/90后成为消费主力，小型车在中国具有非常大的潜力，所以吉利汽车并没有忙着随大流，而是反其道而行，大力开阔小型SUV市场，从远景X1到远景X3，无不在向人们证明，那些小型SUV卖不好，不是因为市场不景气，而是产品自身问题。

 远景X3 

远景X3在今年8月25日正式上市，迄今为止，也才短短2个多月，但交出来的成绩单可是非常抢眼的。10月销量为7007辆，11月销量为10102辆，上市百日累计销量已达到20141辆。远景X3的潜力已经慢慢凸显，未来市场表现值得期待。

在这么惨淡的小型SUV市场，远景X3能够脱颖而出，无非是满足了这两个因素，一是产品定位准确，二是吉利汽车的强大背书给予了产品品质保证。

吉利汽车最近几年的发展有目共睹，产品设计、品质、营销体系方面都足以支撑吉利汽车向合资车发起挑战，甚至可以用一句话概括——吉利出品，必属精品。

外观

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价格在6万左右的小型SUV其实也不少，虽然每一款都号称是为年轻人打造的车，但真正了解消费者的需求的品牌少之又少，吉利汽车所做的就是把别人的劣势转化为自己的优势，所以远景X3能够满足年轻消费者的多元化需求。

远景X3前脸比较像远景X1，涟漪式进气格栅延续到了远景X3的身上，结合“梯”型下格栅，塑造出极具拉伸感的“X”型。下格栅宽大的黑色防擦护板，点缀凹凸造型银色饰条，给人一种刚健有力的即视感，很容易获得年轻消费者的青睐。

内饰＆配置

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在内饰设计上，远景X3继承了吉利汽车一贯的精致感，飞翼式金属质感中控台及大面积的金属银拉丝饰板，搭配内嵌回旋流动的镀铬亮饰条，良好的做工给人留下深刻的印象，另外中控部分功能布局明确清晰，使用起来非常便捷。

而在配置方面，这又是远景X3的一大杀手锏，配备了8英寸高清电容触控屏、四轮独显胎压监测、一键启动、定速巡航、集成式行车记录仪、自动大灯等众多便捷科技配置。这些基本上在10万以上的车型才看得到，充分说明吉利汽车十分舍得下本。

动力＆销量

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在动力方面，全系1.5L自然吸气发动机，75kW的最大功率和141N·m的最大扭矩，看起来会让人觉得很一般，并且配备的只是4AT变速箱。但衡量一款车的好坏，并不是纸上谈兵。

此前麻辣车事曾试驾过远景X1，虽然没有大家想要的推背感，但开起来还算不错，所以远景X3也不差，还有一点，别忘了它的顶配车型才6.59万，这样看起来远景X3是十分良心的。

吉利汽车11月销量达141265辆，同比上涨38%，1-11月累计销量为1093491辆，同比上涨66%，已经完成110万销量目标的99%，远景X3上市百日销量破万并不是运气，而是一种实力的证明，“中国制造” 已经转变为“中国智造”，相信远景X3会一直保持良好发展态势，进一步成为小型SUV市场中的利剑。  

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