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原标题:雷克萨斯要怎么赋予LS/LC“温度”？进来看看就知道了

工业化社会里，绝大部分产品都是流水线标准化量产，但是人类却永远没有丧失对个性化、多样化需求。凝聚着手艺人感情的器物，更受人们的青睐。

在新时代，我们希望身上穿的衣服，开的车，和别人不一样，希望能赋予产品以温度和感情。而这正是“工匠精神”回归的初衷。

工匠以专注而享受的神态打造一款产品，赋予其温度和感情，以及独一无二的本质。如客户找裁缝为自己量身定制一套西服，那么只有他自己，才能穿出它独特的韵味。

雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱

雷克萨斯造车的追求，是“让造车充满人文关怀，为豪华造就温度”，表现了其对艺术，对工匠精神的尊重与坚持。该追求也体现在其赞助或举办的活动中，如以“天工开物·非凡匠艺——中国新匠精神”为主题的巡展，赞助北京设计周，2017年《哈佛商业评论》中国年会等，均与艺术和工匠精神有关。

科技篇：梁冬、吴伯凡与王钢对谈

在12月8日—10日，雷克萨斯以“创想非凡 · 新豪华艺术论”，邀请众多大咖，从科技、设计、人文三个角度，解读当下艺术美学和豪华理念之间的关系，了解“工匠精神”的内核是什么，听懂全新LS和全新LC两款车的造车新理念。

雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱表示，这是雷克萨斯年终思想盛宴。2017年，是雷克萨斯至关重要的一年。在这一年，雷克萨斯提出了“领未见，探非凡”的造车理念，追求“让造车充满人文关怀，为豪华造就温度”。

设计篇：青山周平、吴声与伏虎对谈

在这个由工业化造就的“冷冰冰”的世界，强调“温度”；在这个因互联网时代到来，愈加冷漠浮躁的社会，强调“人文关怀”；在这个以“快”为骄傲，批量产品充斥的年代，强调“工匠精神”，沉下心造车。这已不仅是雷克萨斯的坚持，也成为整个中国企业共同的追求。

为什么要强调温度？一款好的产品，是能给人以温暖感的，就如“暖玉暖心”。雷克萨斯的设计强调东方美学和普世价值，如选择以大气的红色为内饰，中控台设计注重以驾驶员为中心等，尊重东方人审美观念和开车习惯。

人文篇：马东、武洪滨与何刚对谈

为什么要强调人文关怀？以用户的角度，考虑产品的整体设计以及材料的选择，是成功企业必备。

在这方面，全新LS和全新LC在反复实验后，将座椅角度调到了最舒适的48°；当车停下后，用户打开车门瞬间，车会自动降低10毫米，座椅会拱起来，便于乘客下车……如此小的细节，雷克萨斯都将它做到了极致。

为什么要回归“工匠精神”？对于雷克萨斯来说，将产品做到极致的理念已融入其血液中。雷克萨斯赞同梁冬的观点，“一款科技感强的车，应该是有礼的成分在的”，并将礼的设计融入全新LS和全新LC两款新车中。

如凌光切子、艺术木纹、鹤羽折布、古琴等，富有东方艺术气息的物件，雷克萨斯均将其融入了全新LS和全新LC设计中，由日本匠人手工打造。

著名建筑、空间设计师青山周平

青山周平认为，“传统、自然、技术、手工，四个方面的结合是今天的新的豪华”。作为YET兼得哲学的拥护者，雷克萨斯是将一款车当艺术品造，但同时又让其兼具了工业化，实现鱼与熊掌兼得。

全新LS和全新LC实现“低重心”和“大空间”兼得，舒适度与豪华感兼得，手工制造的独一无二和工业化的标准生产兼得。吴伯凡书法中的“计白以当黑”，是对YET兼得哲学的极好诠释。

我们今天，处在一个满幸福的年代。我们的需求更加多元化，选择更加多样化。全新LS和全新LC可满足消费者对个性化的需求，提供定制服务。同时，雷克萨斯希望兼得商业化设计 ，赞同吴声的观点，“设计力最终指向认知升级和审美升级的商业模式设计”。

工匠精神也恰恰符合雷克萨斯的追求，其想让全新LS和全新LC成为“有温度”的豪华车，想为消费者提供的是融合了艺术与工业化的产品。不过，这两件艺术品，能否让我们惊艳，2018年初才能见分晓！