911车系无疑是Porsche旗下最富盛名,也是车坛长青跑车的代表之一,自1960年代问世后,就承载着无数人的梦想一路演褪至今,当前991世代的车型问世也有7年左右的光景,在市场多年洗礼下,如今也即将迎来全新世代的变革,随着新车发表时间渐近,它的面貌也逐渐揭露在众人面前。
▲ 新一代 Porsche 911 伪装测试车间谍照
据目前消息指出,原厂代号为992 的新一代Porsche 911 将维持许多既有的经典设计,例如扁平流线的外貌、后置水平对卧引擎等,不过内部会大幅换装,其将与Boxster 、Cayman 共享相通的全新模组化底盘,而引擎也将会略向后轴靠拢、同时轴距与车宽也将增长,带来更优化的重心配置与操驾感受。
随着测试车多次曝光,我们已可猜测出新世代的911 将会跟随品牌新生代Panamera、Cayenne 的家族设计,采用横贯式的尾灯;而本次最新曝光的内装间谍照也显示了家族化的痕迹,品牌经典的五环仪表板疑似改以数位仪表板的陈设,同时中控台、中央鞍部的实体按键也被大幅简化,推测是导入触控式介面,另外排档杆的样式也与现行款式不大相同,但应属测试车临时安装的样式。
至于动力部分,新一代911 预期将维持现行3.0L与3.8L水平对卧六缸双涡轮增压汽油引擎布局,整体性能与油耗势必较现行款式更上一层楼,并配置八速PDK双离合自手排变速箱,也不排除有手排变速箱的可能性,另外油电混合动力也是车厂的考虑目标,但考量到车重与性能的平衡,他们仍举旗未定;全新911最快将于2018年问世,不过具体发表时间目前未有确定消息。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车