凤凰网汽车

原标题:自动挡空档一直滑行，变速箱真的会马上损坏吗？

相信很多车主是从开手动档驾座，慢慢换了自动档的车型，一部分开车习惯当然是延续的。比如空档滑行，很多现在买自动挡的车主可能也听过不要空档滑行。至于是什么原因？我们慢慢来了解一下。

在车行进过程中，D挡和N档的切换是不存在任何障碍的。选择滑行的时候，往往会准备到路口人多、停车，等红绿灯等等的情况时候发生。

实际行车中，习惯空档滑行操作的车友，观念里面更多的是省油。而觉得不可能空档滑行的车友相反觉得车辆费油之外，还会磨损车辆，安全性受到考验。

说到磨损车辆最打脸的事情，就是经常空挡滑行的车友并未发现车辆有任何异常，用实际行动证明了此事。

大家纠结于自动挡能不能空档滑行？怕磨损车辆，安全性不够？这部分车友是觉得空档意味着车的某些部件不工作了，属于干磨的状态，从而导致安全性降低。

先从原理上来说，自动档车型在N档状态下怠速，变速箱内的机油泵是已经开始工作的，并不存在N档油泵就不工作的情况，在N档时，变速箱油已经进入工作状态，润滑效果伴随着N档时液力变矩器的工作，只不过在空挡滑行时，由于惯性的作用，车轮在持续转动过程中，所带动的变速箱油流动更集中于车轮一侧，所以，即使是在空档，传动部件的齿也是能够得到润滑的。

那按以上的意思是自动档车型可以空档滑行了？实际上是可以滑行是真没错，认为高速状态下空挡滑行会直接使变速箱烧毁，这点也是无稽之谈，且不说变速箱油有没有参与润滑散热，就空档状态下，变速箱并没有发挥传动性，工作任务减轻了不少，就更不会因为负载而过度发热了。

说到这，是不是结束这么一个话题了。大家最大的误区就是自动挡能不能滑行，单这么想就已经错了。正确的观点是自动挡有没有必要空档滑行。

回到安全性的问题，我们开车就图一个安全，不管是自动档车型还是手动，都不建议空档滑行。

要知道带挡滑行减少刹车距离，这点肯定是没有问题的。原因在于转速，驱动轮的转速会被引擎转速托着，产生所谓的引擎制动力，在我们遇到紧急情况下时，发动机的制动与刹车制动双管齐下，制动效果肯定要好于刹车系统单方面作战。因此，带挡刹车是有利无害的。

理论归理论，实际开车又是另外一回事，有些人开车右手就是闲不住，在即将停车的时候，由于挂在档位上有发动机制动的约束，感觉D档停车不是特别顺滑，干脆直接挂N档上滑行停车，坐在车上的人还感觉舒服一点。

如果日常喜欢空档滑行操作的车友进行空档滑行还是可以的，并不会对车造成什么损坏。

小提醒：

在上距离下坡或者车速过快的情况下，是切不可空档滑行的，一是刹车距离变长，二是防止刹车系统热衰减。

玩车养车，爱车如命，选车购车，疑难杂症；

请直接搜索关注公众号《酷车无忧》

微信号：262111827 有问必答！