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捷豹路虎唯一的失意者新车上市二手车却涨价

2017年12月18日 23:30:03

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来源：汽车头条App

原标题：捷豹路虎唯一的失意者新车上市二手车却涨价

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2017年上市的新车数量不少，到了年底，看着销量数据，真的是“几家欢喜几家愁”，所以汽车头条App专门在2017年急需充值的现在，策划了主题为《盘点2017•失意者联盟系列》的专题栏目，盘点这一年当中“失意”的厂商或者车型。

按照我们以往的认知，在一款经典车型淡出舞台，继任者闪亮登场的时候，会赢得更多的掌声，而不是台下观众大声叫喊：Encore。可是2017年，路虎的一款全球战略车型，在上市之后，却遭到了这样的尴尬。

对路虎产品序列有了解的朋友，喜欢路虎的粉丝们，肯定已经猜到了：这款车就是路虎发现5。抛开个人喜好的因素，想非常公平的问一句，现在各位看官在路上见到发现5的概率大吗？

恐怕得到的答案大多是否定的，至少相比当年发现3、发现4上市之后满大街的状况，发现5上市之后确实冷清了不少。还记得揽胜极光刚刚问世，几乎全国的4S店都在加价提车的“空前盛况”吗？揽胜完成换代之后，揽胜运动版在相当一段时间内，也是炙手可热的车型，加价、加一定数额装饰才能提车的状况也持续了不少时间。

不得不承认，捷豹路虎近两年在中国市场的销量增幅相当喜人，相比11月份中国乘用车市场增速仅为3.2%以及1-11月份累计销量增速1.6%的数据的大局面相比，捷豹路虎在华销量已经实现了连续23个月的销量同比增长！这其中奇瑞捷豹路虎的国产车型做出了相当大的贡献！

▲第一代发现

▲第二代发现

好吧，还是回到我们的话题——发现5上。自从路虎发现车系诞生之日，棱角分明的硬朗造型就深得人心，至少第一代和第二代发现，被打上了深深的可靠工具烙印，在《古墓丽影》系列电影当中的植入，让不少人留下了深刻的印象，成为越野爱好者眼中不可多得的玩具。

▲第三代发现

▲第四代发现

第三代发现问世之后，更为饱满的造型，仍旧硬朗的外观，再次让不少人为之倾心，但随着消费者对于燃油经济性要求的日益提升，第四代发现在仍旧保留非承载式车身结构的基础之上，换装了燃油经济性更为优秀的动力总成，虽然与第三代发现造型颇为雷同，但仍旧不失拥趸。

路虎身为全世界除Jeep之外，另外一家只造SUV的厂商，推出了第五代发现，舍弃了非承载式车身结构，取而代之的是大量更具科技性的电子系统，以及更为豪华的内饰。方正硬朗的造型，变得更为前卫时尚，然后，就有了现在的尴尬。

不知道究竟是热情随着大梁消失了，还是钟爱被圆润的外观磨平了，第五代发现上市之后的市场表现非常出乎意料，几乎全国的经销商优惠幅度都是12万起，而二手车市场上，第三代和第四代发现的保值率被第五代发现给提升了。

二手车究竟保值到什么程度？某二手车网站上，甚至出现了里程超过6万公里的第四代发现，原价过百万现价70万的状况；而一辆崭新的第五代发现顶配车型，官方指导价格101.8万元，优惠之后现价同样是70万却无人问津的尴尬状况。

其实笔者是一个非常喜欢路虎品牌的人，在很早之前就已经将发现和卫士列入了自己的“Dream Car List”里，唯独面对第五代发现，迟疑了。虽然第五代发现拥有与揽胜相同的平台，以及车内诸多舒适便利配置，还有强大的电子系统，虽然越野能力没有被舍弃，但现在的外观造型，真的已经不再是我们印象当中那辆熟悉的发现了。