2017年已经来到最后尾声,今年全球汽车市场变化其实不算大。虽然去年底雷诺-日产联盟收购三菱汽车34%股权,有机会挑战全球最畅销车厂集团,但下半年的表现却被强势的大众集团与丰田集团追过,使今年销售排名应该会与去年持平在第三。
其中历经柴油废气排放风波的大众集团,今年下半年之后的销售表现相当优异。从原厂日前公布的最新销售报告来看,大众集团今年累积至11月于全球已卖出974.3万辆新车,相比去年同期增长3.9%之余,更有机会创造比去年更高的总量。
大众集团能卖得这么好,亚洲地区其实功不可没。最重要的中国市场,今年1-11月共卖出372.4万辆(+7.1%)新车外,也是大众集团的第三大销售市场。不过销售增长最强的,则是来自南美洲市场,虽然销售总量仅有48.3万辆,不过今年却缔造成长25.5%的优异表现。
虽然大众集团在欧洲、中国以及亚太地区销售强势,但在北美市场仍旧吃不开。就算今年1-11月的销售已经有4.7%的销售增长,但交付总量只有88.4万辆。其中美国市场仅占56.3万辆(+3.7%)。这也成为明年大众集团致力发展的目标,并预告会推出多款新车,来满足美国消费者的购车喜好。
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