DS7:求一波高强度关注
现在才说它，其实已经不算是新闻，毕竟它的申报图已经流出了几天，只是关注度小而已。小编在说DS7，工信部12月14日已经公布了它的申报图，原本它是DS的旗舰车型，应该说关注度比较高才对，然而……就现在这情况了。
国产的DS7，造型基本跟海外版本一样，这值得庆幸，毕竟原汁原味的法系车才更有魅力。不过，轮圈倒是有点区别，虽说轮圈样式多样，但海外版本20寸的轮圈估计不会有。当然，从保护轮胎和轮圈的角度来看，这种“本土化”改变是合理的。
申报信息中透露部分你能看到的配置，像LED大灯，全景天窗，盲点监测，前后摄像头，自适应巡航所配备的雷达、预碰撞系统安全系统所配备的前雷达、以及车道保持的摄像头等等，这些大致都会有。当然，还有各种可选装的外观装饰件。
DS7应该是DS家族里尺寸最大车型，它的长宽高尺寸分别为4603*1891*1626
mm，轴距达到2740mm，属于中型SUV的级别，应该可以满足国内市场的“大车”需求。这一次，DS7终于不用法系车最爱的扭力梁后悬挂，而是使用国内消费者最爱的多连杆独立悬挂，你还有意见吗？
它将会推出两款动力版本，一款是功率稍低的35THP，另外一款是高功率的45THP，同样是1.6T涡轮增压发动机。35THP最大功率达到180马力，而45THP高达220马力。
既然申报图也出来了，之前广州车展也已经亮相，相信2018年很快就可以正式上市。不过，DS现在需要重点关注的可能不是在“打翻身仗”的问题，而是在品牌知名度方面，要卖得好，先要让人家知道这个品牌才行。
网友点评
缺根葱缺根蒜：车本来不错的，但长安、标致、雪铁龙这些“姓氏”如果不提的话，应该会卖得不错的。
最爱菊花向日葵：这是放弃推广宣传的节奏吗？还没开始卖呢！
BBBA无敌：喜欢法系车的文艺屌丝嫌太贵，买得起的土豪没听过这品牌，问题来了，它卖给谁？
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