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比亚迪-唐新能源

补贴后17.38万起广汽三菱祺智PHEV上市

2017年12月19日 17:30:24

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来源：电动邦

原标题:补贴后17.38万起广汽三菱祺智PHEV上市

12月19日，由广汽三菱与广汽传祺共同打造的合资自主车型祺智PHEV正式上市，厂商指导价为20.98-21.98万元，补贴后售价（以深圳地区为例）为17.38-18.38万元。该车型基于广汽传祺GS4打造而来，搭载1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的混动系统，综合最大续航超过600公里。

▲祺智PHEV车型售价

广汽三菱祺智PHEV是一款基于GS4 PHEV（插电混动版）打造的新车，该车采用了全新的前脸设计，同时悬挂的是广汽乘用车品牌LOGO及“广汽三菱”字样尾标。

祺智PHEV前进气格栅采用了横向镀铬饰条组成，并与左右两侧大灯组相连，一定程度上拉宽了该车的横向视觉效果，同时，前保险杠两侧“L”型雾灯搭配梯形进气口，让该车看上去较为时尚。除去前脸的调整，新车的侧面以及尾部基本与传祺GS4车型相同。

内饰方面，祺智PHEV同样与广汽传祺GS4十分相似，采用了大量六边形的设计，中控区搭载了大尺寸触摸屏，仪表部分则搭载了分区液晶仪表盘。换挡机构采用旋钮式换挡，与目前大部分新能源车型一致。

动力方面，新车搭载一套由1.5L阿特金森循环自然吸气发动机和G-MC机电耦合系统组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率为96马力，最大扭矩120牛米。电动机最大功率为177马力，最大扭矩达300牛米。其综合最大续航里程超过600公里。

另外，祺智PHEV的混动系统有三种行驶工作模式：纯电模式下，以电池提供能源，靠电动机驱动；增程模式下发动机主要作为发电机使用，为电池充电，车辆主要依靠电动机的驱动；混动模式下（主要是高速时），发动机和电动机都为车辆提供动力，车辆为混动行驶。并且，在车辆制动的时候，则会开启制动能回收功能，驱动电机充当发电机将制动能回收储存在电池中。

■ 邦点评

“合资自主”对于中国目前的新能源市场来说还比较新鲜，从售价上来说，祺智PHEV价格略高，比燃油版的GS4车型贵了六七万元，竞争对手为荣威eRX5、比亚迪唐等。另外，广汽三菱的发动机工厂（年产能15万台）将于明年11月竣工，届时预计还会有一款新车投产，或为Eclipse Cross车型。