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原标题:宝马放大招：2018年10款新车发布，太惹眼！

12月到，各大豪华品牌纷纷传捷报！10月全球突破200万辆的宝马集团在11月再创新高，累计达到222.9万辆，同比增长了3.6％。

而在中国市场，宝马集团1-11月在华共销售新车54.2万辆，与去年同期的47.3万辆相比大幅度增长14.7%。其规模与增长势头位居高端品牌前列。可以说，咱们国人的的消费能力真是一年比一年强。

但是，与2017年的高增长态势相比，宝马集团最厉害的还在路上。据小编了解，宝马2018年将推出八款全新车型，广受好评的宝马X3和X4也将迎来全面改版。

下面，爱宝马的车载君小编就详细为大家详细讲解一下宝马X2/X3/X4/X7以及全新8系。

宝马X2

宝马X2的到来，宝马终于把X1-6里剩下的数字“2”给补上齐了，齐了齐了。X2的整体造型比较圆润，采用大量的流线型设计更能对降低风阻系数起到了关键性的作用。前脸基本上是延续了宝马家族式的设计，还是灰常大气美观的。

内饰以银色装饰面板配上黑色主色调的内饰风格为主，并用蓝色加以点缀，典型的宝马型配色。

比较有特色的X2采用了电子档把，令人满足。

动力方面，宝马X2搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为141kW，峰值扭矩为350N·m，传动方面匹配7速双离合变速箱。

美中不足的是，虽然 宝马X2在名字上听上去感觉会比X1尺寸大，但宝马X2 车长 4360mm，却稍短于 X1 的4439mm（标准轴距版），轴距和宝马X1 同为 2670mm。车身高度 1526mm，比 X1 降低近 10 公分，因此在后排的头部空间上，宝马X2多少会有所减少。

更值得一说的是，虽跻身“豪车”之列，但是宝马X2的售价估计不会超过25万，这也算是对广大宝马迷的福利吧。

全新宝马X3对中国消费者来说，此次宝马X3不仅仅只是换代这么简单，最大的利好消息是全新宝马X3确定将国产，这意味着以前只能以进口方式买到的高价宝马X3将彻底解决价格问题，而这或许也将给奔驰带来不小的冲击。

前脸部分采用宝马新一代家族式设计语言，进气格栅的尺寸更大，更体现了SUV的张力。新车车尾采用了很有力量感的线条设计，将这辆SUV显得十分硬汉，其中还比较喜欢这两个双边尾排的设计，奔放且很有运动气息。

内饰方面，奥迪主张科技，奔驰主张豪华，而宝马可能更适合用“中庸”来形容。已经偏向于家族化设计的宝马内饰，将科技感和豪华感完美的融合其中，比例均衡绝不偏科。

虽然比例均衡，但是带有宝马特色的中控悬浮屏的中控面板，以及“鸡腿”电子换挡杆还是能带来不错的辨识度以及视觉冲击感，或许说这些是宝马的标配也不过分，但是确实给力就对了。

动力方面，宝马X2的海外版会有三款汽油发动机以及两款柴油发动机的动力匹配，而至于引进中国的宝马X2车型，估计会提供高低功率的2.0T涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压发动机三种汽油动力版本，其中3.0T最大功率可达360马力，全系装配来自采埃孚的8速手自一体变速箱，动力表现毋庸置疑。

全新宝马X4作为宝马X系列的最新产品，全新宝马X4也将在2018年迎来换代。据悉，新车将基于宝马CLAR平台打造，外观方面采用了许多全新的设计元素，使之将比普通版X4更具攻击性。

前脸部分，进气格栅的尺寸虽然未发生变化，但进气格栅条变得更凸起、更粗壮。两侧的大灯采用LED光源，外形也变得更加犀利，并一直延伸到挡泥板的位置。进气格栅下方，圆形的雾灯已经被纤细、水平方向的LED灯所取代，旁边起装饰作用的通风口也变得更细长，整个前脸看上去更运动、更犀利。

内饰方面基本配置还是相对周全的，以基本型举例，如：前排座椅加热、LED雾灯真皮座椅、大灯清洗、定速巡航等，基本用车需求可以得到满足。内饰做工和所营造出来的豪华感以及内饰用料一般，并没有豪华品牌应有的精细感，最显逼带格的中控屏在低配车型上也是小的可怜。

发动机为全新的B58B30A 3.0T涡轮增压发动机，采用单涡轮双涡管的增压设计，马力以及扭矩相比之前的N55B30都有一定的提升，最大马力326马力、最大扭矩450牛·米，，缸径小、行程长，有利于低转速扭矩的输出。匹配一台8速手自一体变速箱，可承受的扭矩比老款也有所提升。

总而言之宝马X4的颜值还是很nice的。目前宝马X4的官方宣传价格是53万-77.4万。虽然不便宜，不过颜值都是钱堆出来的。

宝马X7作为宝马X系家族的老大车型，宝马X6也将在2018年顺利退位，而万众瞩目的宝马X7也将如期进入中国市场。据悉，新车采用2+2+2式6座布局，第二排独立座椅提供了丰富的操作功能及乘坐体验，豪华气息十足。宝马X7将是宝马旗下尺寸最大的旗舰SUV车型。

宝马X7 在外观上颠覆了宝马SUV家族的的设计风格，虽然标志性的“双肾”进气格栅得以保留，但尺寸拉大到令人侧目的规格，且形状也不再圆润，变得有棱有角。

在内饰方面，12.3英寸的全液晶仪表盘和多功能方向盘使用了蓝色氛围光，营造出满满的科技感。而在这款新车的下部中控台区域，宝马为这款概念车配备了类似于水晶材质的全新电子换挡杆，和经过重新设计的iDrive控制区域，营造出极强的奢华氛围。

动力方面，新车将搭载V12、V8和直列6缸发动机供消费者选择。同时据外媒透露，未来该车还将推出一款与宝马740e iPerformance搭载相同的2.0L涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统车型。此外，宝马X7将与宝马X5一样，会在南卡罗来纳州斯巴达堡的工厂进行生产。

宝马8系SUV家族的老大交替，而轿车家族里宝马也将重新唤醒宝马8系。宝马8系在设计和技术方面都达到宝马品牌的一个全新高度，这也代表着宝马品牌对于豪华理念的诉求进入到了全新的高度。

全新的宝马8系基于7系CLAR平台打造，在外观上整车比较圆润，前进气格栅采用了家族式的双肾设计，并且采用了双门轿跑式的车身结构，延续了宝马家族式设计风格。车身采用溜背式设计，行李厢盖呈现出弧形元素。尾部整体较为宽阔，下方排气筒设计为不规则样式。

内饰方面，全新8系的整体内饰设计风格简约，一体式中控台采用碳纤维和皮革相搭配，并装配有大尺寸液晶屏，采用了碳纤维与高档皮革材质的桶状座椅带来了高级感，全新的三幅式方向盘，以及更加小巧精致的电子换挡杆，突出了运动特性。

动力方面8系将搭载B58 3.0L六缸涡轮增加发动机，同时，也将搭载4.4L涡轮增压V8发动机及插电混动车型。

作为中国高端汽车市场的佼佼者，宝马一直是年轻人与热爱生活的消费者最喜欢的车型。在2017年获得全球与中国市场的同比提升后，宝马将在2018年带来“宝马年”。除了上述的5款车型外，宝马还将推出2款i系列车型，以及M系的M5/M8，同时华晨宝马公司也将在中国市场推出全新530Le插电式混动版车型。

可以看出，2018年计划的10款车型中，SUV产品占据了4席。在面对中国市场的快速发展，宝马也将重心转移至了SUV领域。当然，宝马也没有忘记它的运动性能M系和新能源i系。2018年的宝马，必将是丰收的一年，希望宝马能够为消费者带来更多更棒的产品。