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一汽-大众-速腾

超低价好车团购

最可怕的就是买了名爵6还自称佛系车主,6秒就变斗战胜佛

2017年12月20日 08:47:39
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来源:汽车有文化
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前几天文化君约妹时打了个顺风车,从虹桥机场搭到丽泽中路,一个多小时的路程,期间司机一直在这儿给我夸自个儿的座驾有多好多好,着实是强制性给我来了一番车型的产品介绍,倒还别说!听完以后,还真觉得他的座驾——刚上市不久的名爵6有点儿意思。

名爵6有什么过人之处?从小伙子那不停絮叨的嘴里,我得到了答复:

嘿,哥们儿!你猜我这车多少钱。猜不到吧?顶配才13万多!你看这颜值,试试这动力?你摸摸这儿,软的!还有那儿,你手旁边也是软的!这红色的缝线看到没,骚气的很。中间这屏幕大吧!还有,你看这上面这块表,屌不屌?

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在他一通介绍下,关于这车的配置,我都快记得滚瓜烂熟了。大概意思就是,10万出头,有电动座椅调节、自动空调、前后中央扶手、皮质座椅和方向盘、全景天窗、前后倒车雷达加倒车影像、定速续航、胎压监测、无钥匙进入与启动、自动启停、自动头灯以及自动雨刷,后视镜还可以电动折叠,最重要的是这可是一台有这英伦赛车基因的性能车。

一说到性能车,很多人印象里都会和飙车、超速这样的事划等号,殊不知性能车一样强调安全性。好多车主买车的时候,都希望自家的车坚固如坦克,气囊多的没死角。其实这说的都是车辆的被动安全,一辆车被动安全做得再好,也只是事故之后让乘客少受点伤。对于行车安全更重要的其实是主动安全。在这位喜欢开快车的司机小伙眼里,名爵6的主动安全可是相当实在。

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什么是主动安全,简单点说就是,刹得住车,过的了弯,躲得开险情,通过良好的车辆操控把危险控制在最小。其中首当其冲的就是刹车。

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刹车距离的长短,是评价车子性能的重要指标。老司机上车必检查刹车,很多女司机图方便,不愿意遵守开车不穿高跟鞋的规定,殊不知穿了高跟鞋以后,因为反应慢,车子的刹车距离会大幅度提升。想被称为好车,一套强大的刹车系统必不可少,小伙子选车的时候,名爵6的刹车性能是在同级别的车型里可是名列前茅,不但前后盘刹,还有单活塞卡钳和普利司通泰然者的宽幅轮胎。正是因为有了这些强大硬件做后盾,所以名爵6才能拥有媲美豪华品牌性能车的刹车实力。再加上169匹的强大动力,真正做到既能跑起来,又能站得住。

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作为汽车三大件之一,悬挂系统的优劣对车辆安全的有着重要影响。很多事故都是由于悬挂断裂引起的,速腾的断轴事件让不少车主心有余悸。一套前后独立悬架系统,能大幅提升车辆操控性和舒适性,让多少车主梦寐以求。而承袭了英伦赛车基因的名爵6,在这方面自然不会落后,配备了前麦弗逊后刀锋式多连杆结构的前后独立悬挂系统。正因为这套轻量化设计的前后独立悬架,才配得上名爵的赛车基因。

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不过独立悬架,并不是名爵6优秀操控能力的真正底牌。名爵6身上让这位话唠司机最心动的黑科技,就是名爵6独门是全系标配XDS电子差速锁系统,这套曾经在GTI和大众CC上有过可靠表现的配置,可以有效提升车辆的弯路稳定性,减少转弯不足情况的发生,可以让名爵6过弯更快更稳。

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原理说来简单,通过电脑计算判断打滑车轮,对内侧打滑车轮进行制动,从而把更多的功率分配给抓地更紧的外侧车轮。形成一个横向的力矩,把本来可能因为速度过快而转向不足的车辆稳稳的拉回预定的轨道里。对于一款顶配售价才13万出头的A级车而言,能用上动辄二三十万的性能车才会配置的科技装备,说明名爵6的热销其实也算得上顺理成章,纵使是那些无欲无求的的“佛系车主”,看到名爵6这样的出众的性能,也难保不会心头一热。

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不过刹车,悬挂和XDS,都只是保证在正常行驶状态下,车辆的安全性,在车辆发生侧滑、甩尾等不可控的极限状态下,哪些配置才是乘客的救命菩萨呢?

毫无疑问是ESC!在交通法规严厉的美国ESC属于强制安装的配置,也就是每台车都要配备,而且根据德国权威媒体调查装备ESC的车辆,在发生侧滑等危险事故时,装备ESC的车型可以把重伤几率降低25%,死亡率降低35%,ESC系统可以通过刹车防抱死、牵引力控制和坡道辅助系统主动纠正驾驶失误,缩短刹车距离,减少溜坡、侧滑等情况的发生。对于刚开车的,遇到危险容易手忙脚乱的新手尤其重要。

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当然ESC系统也不尽相同,目前应用最广范的ESC系统以德国大陆开发的特维斯MK60,高尔夫,速腾,明锐等车型上都有装备,而名爵6作为刚上市的车型,采用的是最新型的MK100相比上一代产品重量更轻,反应速度也更快更安全。

最近网上有个热词叫“佛系”说的是现在的90后群体,无欲无求。那我觉得他们应该好好看看名爵6,“6秒破百”的强大动力和越级的操控、安全体验。足以撩起国内那些号称“无欲无求”的90后佛系车主,上市不足一个月订单已经突破万辆,今天我遇到的这位新车主对自己能够早早提到现车,兴奋不已。

在国外名爵的的热度也丝毫不弱,东南亚的“真佛系车主”对名爵的喜爱也毫不逊色,今年1-11月,名爵品牌在泰国的销量已经突破万台,预计今年总销量将达到1.2万台,已经杀进泰国汽车品牌销量前十。随着名爵泰国工厂的正式投产,名爵将进一步强化国际品牌优势。为世界各国的名爵粉丝,推出更多令人激动的名爵性能车。

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