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2017年，是自主品牌进步飞快的一年，车圈也发生了不少的新鲜事，当然，最令我们激动的是，我们在这一年里看到了不少好车，也让我们对自主品牌重拾信心，话不多说，快来看看车说君心中认可的自主车型。

吉利远景X3

指导价：5.09-6.59万

远景系列的SUV一直深受国人喜爱，自从吉利买了沃尔沃之后，不管技术上是否受益，自主研发的进程明显比其他几个对手稳得多。这辆新上的X3在外观上继承了吉利家族的有点，比例协调，同时小巧的车身又能满足一般用车需求。乘坐空间中规中矩，以车身大小来衡量绝对不算小的，1.5自吸和4AT看似不起眼，但皮实程度和AT变速箱的平顺度超乎想象，喜欢双离合？看来你的钱包确实是饥渴难耐了。

东风风神AX4

指导价：6.68-10.18万

风神AX4在自主SUV中算是一朵奇葩，品牌认知虽然不怎么高，但颜值、设计都很符合现代人的审美，虽然并不是说长得越尖锐越好，但设计层面的因素会很大程度的决定销量，除了镀铬装饰有些过于显眼之外，其他方面都是恰到好处。它的舒适度算不上多好，但绝不是半吊子的水平，动力总成的表现也并不差，截至目前并没有出现什么投诉双离合的案例。不过，一些小毛病还是有的，其中车身内饰件异响为主。

宝骏510

指导价：5.48-7.58万

宝骏510最大的特点就是性价比，AMT车型虽然不推荐，但手动确实值得考虑，就算刚学驾照，开它也不费劲，档位比较清晰，离合也很好找。底盘自不用说，舒适调校，就算是开起来有一点散也都被很软的减震盖过去了，只闻其声，并不会感觉出来。设计的样式车说君不必多说，内饰做工也超乎预期，不知道是不是手动挡和通用的1.5自吸省下的钱都用在了配置和设计上，反正我吃这套。

宝沃BX5

指导价：12.38-21.98万

BX5确实是一部好车，尽管不少喷子们各种挤兑，但不得不说，它开起来的感受比途观更好。有人说它宣传定位有问题，有人说它逆向研发，无论如何，结果的确是好的，不信就到店里试试看，相比BX7，BX5更胜一筹，在质感，内饰，按键设定等各方面都做得更好。当然，缺电也不是没有，比如后排出风口和前排风量不成比例，塑料件多，价格偏高，机盖没有液压撑杆，刹车偏软，车尾显小气等。不过，论德味，开过的人只有体会，变速箱的匹配也好于途观。

长安CS95

指导价：15.98-22.98万

CS95这个体量就好比途昂的定位一样，大7座，舒适，并且有着不错的可靠性。当然，唯一不足的地方就是发动机的动力性，即便油门到底，360NM的扭矩也表现不出来，虽然说和车重离不开关系，但加速成绩和直观感受都略弱于预期值。抛开绝对动力性不说，变速箱的平顺，悬架的舒适，7座的实用性都不成问题。尽管综合产品力不怂，但外观又让它吃了亏，实在看不出是17年设计的车。

写到这，还没完，还有五款车，车说君也是非常喜欢的，在自主品牌厮杀激烈的今天，挑出几辆好车确实不易。再加上现在人们对车各种各样的需求，偏重的点大不相同，如果想把钱花在刀刃上，还确实需要做一番功课研究。