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要说目前国内汽车品牌里最特立独行的一位，马自达绝对是要排在第一位的。自从2002年把“ZOOM-ZOOM”作为自己的品牌理念之后，马自达在目前一众主打中低端家用车市场的日系品牌里就越发显得“鹤立鸡群”。

特别是对于已经深深地被特供车“洗脑”的国内消费者而言，很难得有这么一个品牌车型，无论从外观到内饰到驾驶感，都具有高度的一致性，像是现在被不少人所推崇的“人马合一”的操控境界，马自达的车仍然经常让人一开起来就会表示：“这果然是一台马自达”。这种特殊的品牌调性，为马自达树立了标识性很强的品牌形象，也带来了一批堪称铁杆粉丝的用户群。

不过有利有弊，在竞争激烈的市场中，人们对马自达的固有印象，很大可能会制约它扩大顾客层面的能力，比如一些追求舒适性的稳重买家，可能在选车时就首先把马自达排除在选项之外了。而且如果只有那么特定的一批人喜欢，就会让品牌发展永远停滞不前，中国市场何其之大，任何品牌都不会甘于局限于某一领域和层面，产品细分化、多样化，是把生意做大的必经之路。

所以近几年来，马自达也在不停地探索，寻求突破，进一步完善自己的产品阵营。这一次钟叔就被邀请参加了2017马自达“人马一体·品悦行”全车型试驾会，在海南迎着清新海风的同时，看看马自达一直以来所追求的“人马一体”核心驾乘理念究竟有多神？

高颜值家族里的各司其职

近几年，马自达全新推出的车型均持续嵌入了创驰蓝天技术，以及魂动设计理念，可以说是全面贯彻了马自达家族的高颜值路线。这次试驾车型就包括了刚刚在广州车展宣布售价后闪耀归来的“Mazda CX-3”和“Mazda MX-5 RF”，以及“Mazda6 Atenza阿特兹”、“Mazda CX-5”、“Mazda CX-4”、“Mazda3 Axela昂克赛拉”在内的共计6款“创驰蓝天”车型悉数上阵。

这种主打强烈的品牌特征，将自身品牌精髓深彻灌输到每一位消费者、爱好者心目中，在每一步都走得谨慎的日系厂商中可谓仅此一家。

当然，这种给全家族统一定性一种性格其实也是危险的，马自达偏向运动的调性、外形相对激进的设计风格，放在紧凑型轿车市场，确实是目标群体所喜好的，但若是放在大型车市场这样做，就难免会偏离主流。不过这些疑虑和担心，在试过CX-5以及阿特兹之后就被打消了。

作为一台个性比较鲜明的SUV，CX-5确实要比马自达旗下的其他车型家用属性会更强一些。虽然在激烈驾驶时CX-5不会有太多传统SUV的那种臃肿感，但底盘调校明显要偏软一些，在高速变线时依旧难免会有高重心带来的晃动，仿佛在提醒着你，“舒适性也是我的追求。”

更难得的是，以前总听人抱怨马自达的底盘偏硬，而且隔音不好，但这次新款CX-5的表现绝对是出人意料。无论是细碎震动还是大坑，CX-5的悬挂都能处理得非常迅速，而且整台车的隔音水准也有了明显的提升。这种更符合家用的属性，在阿特兹上也有体现，像是昂克赛拉那种即吵又颠的后排，至少在往上一个级别的马自达车型上可能见不到了。

当然，如果你还是喜欢没有做出那么多妥协的马自达，那么除了昂克赛拉、CX-3、CX-4之外，还有一个特立独行的选择，就是MX-5。相比起竞争对手丰田86和斯巴鲁BRZ，MX-5会更多出一份精致感，如果说86/BRZ是原封不动地把所有路感都反馈给你，驾驶起来也是粗犷原始，置舒适性于不顾的话，那么MX-5则无论在底盘、转向还是隔音上都有经过一层修饰。

但不可否认，MX-5确实有它独特的魅力所在，得益于小巧的车身，良好的视野，以及沟通感极强的转向，开着MX-5在日常环境中开，路感极为清晰，而且操控信心十足，即便你不喜欢开快车，也能从每一次转弯中获得快感和满足。

GVC黑科技增强“人马一体”光环

这次试驾的车型引入了一套名为G-Vectoring Control（简称GVC） 加速度矢量控制技术，根据官方的说法是，根据驾驶者的方向盘操作而智能控制发动机的扭矩输出，目的是提供流畅的驾驶体验和舒适的乘坐感受。

要解释起来也很简单，在开车过弯时不外乎三个动作：弯前制动减速、打方向盘入弯、出弯后加油提速。这个过程中会产生三个不同方向的加速度：制动加速度、横向加速度、提速加速度。而GVC的神奇之处就在于能够通过调整发动机扭矩，对车身的摆动进行0.3个G值以内的修正，让着三种加速度衔接得更加顺畅，拥有更加出色的过弯表现。

说了那么多，还是实际体验才能有深刻体会。驾驶装备了GVC和没有装备GVC的CX-4绕同一条桩，很明显装备了GVC的车在过弯时的动作更顺畅，侧倾也要更小一些，达到更稳定安逸的行驶感。总结起来GVC带来的“疗效”包括有：减少修正方向盘的幅度与次数；转向手感更为精准线性；整体乘坐体验更加安稳。

钟述

在现场和马自达厂方人员聊天的时候，发现“舒适感”这个词也偶尔会从他们口中蹦出，跟以往一直强调运动性的马自达有着很大不同。事实上在他们看来，舒适感与运动性是不冲突的。

与之相对应的，马自达一直坚持的“人马一体”理念也在与时俱进，当你驾驶一台马自达的车型时，你可以浑身热血沸腾地去挑战极限，也可以穿着西装很优雅、很轻松地享受驾驶乐趣。马自达不是佛系时代追求的随性无为，而是更高指向地要求自己完美。