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调查地点：合肥

上一期天涯君带大家了解了自主品牌的价格优惠，这期继续带大家了解合资品牌有什么优惠力度。（调查以合肥地区为样本，不同地区优惠力度不同，仅供参考）

一汽大众

一汽大众旗下车型优惠都比较大，平均优惠在两万元左右，最高的CC有4万元左右的优惠，究其原因，激烈的市场竞争是主要因素，自主品牌近两年迅速发展，消费者的选择多了，大众也不得不放下姿态，以价格换销量。

上汽大众

走访来看，上海大众优惠力度基本与一汽大众持平，4S店里看朗字辈的朗境、朗行、朗逸三款车的消费者比较多，目前三款车优惠都在1.5-2万之间，比上个月天涯君走访的时候要低了不少，像POLO、帕萨特、凌度的优惠力度都有所减少，值得一提的是途观L有着5千元的优惠，上市之初这款车一直是要加价才能提到，有优惠之后途观L的销量也一路看涨，11月份录得2.17万辆的月销量。

东风本田

东风本田依然是不愁卖，不过依然没有优惠，像思域、CR-V都存在加价现象，而且基本没有现车，但依然挡不住消费者的热情，看车的人很多，销量表现也一直不错，比如CR-V 11月录得21953辆，比10月份多近4千辆。另外URV有着1.5万的优惠，这款车的大空间很适合家用，1.5T车型从性价比、经济性来说也是比较不错的，之前一直没有优惠，现在购买应该是比较合适的。

一汽丰田

一汽丰田的优惠一直都不大，最高的RAV4也只有8千元的优惠，像普拉多、兰德酷路泽一直都是没有优惠，皇冠倒是有8千的优惠，不过新款皇冠已经上市，外观更加年轻化，虽然取消了2.5L的车型，但老款优惠不大的情况下，新款其实更值得推荐，这里推荐售价29.48万的2.0T时尚版。

广汽丰田

广汽丰田最受关注的当然是第八代凯美瑞了，天涯君走访来看这款车的关注度非常高，但目前这款车全国基本都是没有现车的，需要预定，而且据天涯君了解在很多地区像成都、广州等地都是要加价才能提车。其他车型优惠很少，汉兰达一直都是没有优惠，致炫有5-7千的优惠，雷凌最高能优惠1.3万。

日产

日产的优惠力度一直比较大，轩逸有2.4万的优惠，依然稳坐轿车销量前三，其他像天籁、蓝鸟、骐达等车型的优惠也都比较大，整体优惠力度相比11月份有所提升。

东风标致

在天涯君走访中，东风标致的4S店是唯一没有客户看车的一家店，法系车的落寞可见一斑，即使东风标致在终端有着不错的降价优惠，像408最高能优惠3.1万，308、3008、4008、5008等平均下来有近2万的优惠，但依然无法挽回其颓势。

现代

天涯君实际走访来看，现代的4S店客流量还是不错的，主要原因是现代的终端降价幅度很大，像索纳塔9、老款的ix35最高能优惠3万多，名图、朗动、领动、途胜等优惠都在两万以上，终端降价的效果也很明显，11月现代品牌总销量9.5万辆，环比增长18%，不过这样以价换量的做法对其品牌力将是致命的损伤，天涯君将专门撰文分析。

东风雪铁龙

雪铁龙的境况也是比较尴尬，即便是年底优惠很大的情况下，4S店的客流量依旧很少。天逸之前是没有任何补贴的，雪铁龙为其专门推出置换补贴项目，为了卖好天逸雪铁龙也是使出了浑身解数。

沃尔沃

沃尔沃今年销量有了不小的提升，其实也是依靠降价换取销量，从天涯君走访来看，其终端降价幅度非常大，最高的XC90能达到13万元，XC60最高也有10万元的降价，可能因为新款XC60即将上市的原因。其他车型如S60、S60L、V40、V60等车型降价幅度也很大。

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