原标题:最便宜的豪华中级车!讴歌国产TLX-L将上市,27.98万起售
就在昨天,讴歌第二款国产车型TLX-L在广州增城工厂正式下线。早前,这款车曾因跳票广汽讴歌之夜而迟迟未上市,此次下线还公布了讴歌TLX-L的售价为:27.98-37.98万元。将会在12月28日正式上市。
新车定位运动型中级车,基于海外中期改款TLX打造,并针对中国市场进行了加长,搭载2.4L自然吸气发动机。我们还得知讴歌将在明年推出CDX混动版车型以及中型SUV全新RDX。
作为广汽讴歌推出的首款中级车,讴歌TLX-L的官方竞品为奥迪A4L和宝马3系Li等一线豪华品牌车型。不过从公布的售价来看,实际上讴歌TLX-L的主要竞争对手还是英菲尼迪Q50L和凯迪拉克ATS-L这些二线豪华品牌。
新车的外观还是给我们带来了不小的新鲜感,当然,新鲜感也主要来自于讴歌悲惨的销量。最新的家族式设计让讴歌TLX-L的外形比较年轻,钻石五边形进气格栅,宝石眼LED大灯都极具个性,上扬的车身线条和尾部的“小鸭尾”提升了新车的运动气息。但讴歌”倒V”形车标较其他豪华品牌的辨识度仍然不够。
车身尺寸方面,广汽讴歌也针对国内消费者对轴距进行了加长,达2900毫米,超过了凯迪拉克ATS-L和英菲尼迪Q50L的轴距,但仍不及BBA同级别车型。而4981*1854*1447毫米的长宽高,与同级别车型相比还算出色。
新车延续了海外版车型的设计,采用了跳跃式的中控台,配备两块液晶屏,此外新车装备了全新样式的三幅式多功能方向盘。但当同级别车型都更加注重科技感与视觉效果,讴歌TLX-L的内饰设计仍老款TLX保持一致,缺少时尚感和科技感让其略显老气。
配置方面,讴歌TLX-L标配了真皮座椅、换挡拨片、无钥匙进入/一键启动、自适应巡航、车道保持、前方碰撞预警等实用、安全配置。高配车型还拥有后排多媒体系统,可以说在同级车型中,讴歌TLX-L的配置更为丰富,性价比较高。
新车搭载的是本田2.4L地球梦发动机,其最大马力为208匹,峰值扭矩达247牛·米,匹配的是8速双离合变速器。由于是同级别中唯一搭载自然吸气发动机的车型,其动力输出不如竞争对手的2.0T发动机。
在这个年代推出的豪华中型SUV竟然只搭载了一台2.4L自然吸气发动机,这难免有些让人大跌眼镜了。前两天刚刚上市的捷豹XEL起步价格只比TLX-L贵了1万元,但是两款2.0T发动机的动力却十分澎湃。本来讴歌的品牌知名度就不高,那么在动力和内饰设计都没有优势情况下,消费者有什么理由来买这台讴歌呢?
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