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原标题:北美11月车型销量前十盘点：思域大热，皮卡与城市SUV统治销量！

轿车、SUV、皮卡三分天下。

文｜Ozzy

临近年底，北美汽车市场的活跃度也随之变高，有点类似国内市场的“旺季”一说。人们纷纷涌入经销商的门店里选购新车，导致多个品牌都创下年内单月销量纪录。

从销量分布上看，全尺寸皮卡依旧是美帝人民最喜欢的品类，F-150和Silverado们不仅满足代步所需，车内舒适性提升，还能多拉快跑，所以11月北美销量前三的车型依旧没有太大悬念。而在Top10的名单中，很多车型也是常客，特别是SUV崛起成为绝对主流之后，和皮卡、中型轿车三分市场的局面已经确定下来。

NO.10 福特探险者

11月销量：24,110辆

同比变化：+22.8%

上个月探险者并没有进入前十，但销量增幅达到了22%，这为它11月挤下雪佛兰探界者冲进前十打下了一个良好基础。

丰富的动力选择是探险者热销的重要原因，比如低配序列提供的3.5L V6发动机+6AT变速箱的组合，驱动形式也涵盖了前驱与四驱，零到六十英里加速只需要8.5秒。而最受消费者欢迎的版本是2.3T车型，这款EcoBoost发动机还在林肯MKC和野马上面搭载，是福特的当家机头，无论是性能还是油耗都要比3.5L V6更佳。如果对性能有更进一步的追求，高配车款上3.5T双涡轮增压发动机也能Hold住局面。

NO.9 福特翼虎

11月销量：24,101辆

同比变化：+9.1%

同样是一款福特的SUV，翼虎热销套路和探险者差不多，也是依靠宽泛的动力选择：2.5L四缸、1.5T EcoBoost、2.0TEcoBoost，并全系匹配6AT变速箱。加上翼虎的中高配车款均配置了换挡拨片功能，突出了运动性；而1.5T和2.0T车型标配了发动机启停技术，相比自吸车型油耗降低了6%，这些都让翼虎在竞争中占据优势。

NO.8 丰田RAV4

11月销量：28,736辆

同比变化：+2.2%

作为城市紧凑级SUV的代表车型之一，RAV4的家用属性和一些特色功能是打动消费者的主要武器。消费者可以在2018年款的RAV4中任意选择前驱或四驱版本，此外RAV4还增加了一套所谓的“Adventure”的外观装饰套件，里面包含尺寸更大的挡泥板、车身侧裙和18寸黑色轮圈等，增强了外观的越野味道，至于其2.5L发动机+6AT的动力组合，也足以应付大多数驾驶场景了。

NO.7 本田思域

11月销量：31,181辆

同比变化：+23.2%

思域已经锁定了北美年度最畅销紧凑级轿车的位置，这离不开它焕然一新的车型调性、高水准的燃油经济性和出色的安全配置水平，大部分选择其1.5T车型的消费者都对这一代思域的动力输出表现赞不绝口。

NO.6 本田CR-V

11月销量：32,206辆

同比变化：+25.0%

车内宽敞舒适，配置功能性良好，适合家庭旅行的CR-V在搭载了本田1.5T发动机之后，又给自己贴上了“高效强劲”、“安静省油”的标签，新款的驾驶体验感再度提升，毫无疑问是城市紧凑级SUV中最好的产品之一。

NO.5 丰田凯美瑞

11月销量：34,991辆

同比变化：+24.1%

凯美瑞过去的成功得益于它的安全、省油和均衡的造型，新款凯美瑞变得更加运动，虽然没有配备涡轮增压发动机，但2.5L和3.5L V6的可靠性是竞品无法比拟的，加上混动版的油耗水平和美国市场上多年的神车普锐斯相当，这让新凯美瑞三个档次的车款都很受欢迎，不愁售卖。

NO.4 日产奇骏

11月销量：36,081辆

同比变化：+35.5%

城市紧凑级SUV继续统治整个车型畅销榜单！日产奇骏11月超过了老对手CR-V和RAV4，排在了第四位，其秘诀也是遵循了爆款产品的传统配方：可选两驱与四驱、外观时尚耐看、内部宽大实用。2.5L发动机与CVT变速箱的匹配极为成熟，可靠性无需怀疑。

NO.3 Ram 1500-3500

11月销量：36,714辆

同比变化：-0.5%

Ram1500的车款选择实在太多样了，让人眼花缭乱。比如它提供了三种驾驶室类型可选，三种轴距长度可选以及4x2或4x4的驱动模式可选，发动机覆盖了3.6L V6、5.7L HEMI V8和3.0T柴油发动机。此外，新款1500用多连杆后悬架替代了传统的板簧悬架，提升了操控性的同时，也不牺牲装载和牵引能力。

NO.2 雪佛兰Silverado

11月销量：46,441辆

同比变化：+2.6%

Silverado保持在第二位没有悬念，其体积优势让车主处理搬家、拖车等情况时游刃有余。新款Silverado对车辆内饰视觉效果进行了提升，并加入Mylink互联功能，泊车辅助系统和带除霜功能的滑动式后窗。

NO.1 福特F系列皮卡

11月销量：72,769辆

同比变化：+0.9%

最新款的F-150的产品力革新代表了全尺寸皮卡市场的未来方向，至少在应用全铝车身这一项上，F-150的领先优势是巨大的，降低整备质量同时也保证了车身刚性。而四款动力强劲的汽油发动机（3.3L V6、2.7T V6、3.5T V6、5.0L V8）加上6AT变速箱，可以提供卓越的燃油经济性，无论是性价比突出的XL版还是配置丰富的国王牧场版，F-150从上至下都能在全尺寸皮卡的市场竞争中脱颖而出。

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