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东风本田-CR-V

超低价好车团购

跨越160万销量,谁是中国最“燃”SUV

2017年12月21日 15:27:21
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来源:AutoLab

今天,小白要给大家说一款车型,它在中国的成长史可用三个成语概括:节节攀升,日久弥新,独领风骚。

猜猜这个车型是谁吧?一会给小白给大家揭晓答案。

节节攀升:

说的是该车型进入到中国快8年,几乎每年的销量都比上一年大幅增加,远远超过行业平均增幅,最牛的一年同比增加了84%,差点翻倍。

今年到目前为止,同比增长也超过40%,太恐怖有没有?!

日久弥新:

说的是这个车型好像没有什么低谷期,不像竞争对手在过往8年中,销量都历经几起几落,这位“选手”发挥一直稳定。

独领风骚:

说的是作为20万元以上的SUV,它数次登上年度SUV总销量冠军,要知道和它同台竞技的,往往是价格仅有其二分之一,三分之一的车型。

说了这么多,你应该猜到这个车型是谁了?没错,就是途观。

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2010年3月,途观被正式引入中国开始销售,从那时候起一段传奇拉开序幕。

根据刚刚新鲜出炉的11月销量数据,途观在中国的销量达到160.95万辆,成为最快达到该销量成绩的合资SUV。曾经的老对手本田CRV与丰田RAV4也对之望尘莫及,其实从途观登场那一刻起,中高端SUV领域的竞争已经划上句号。

此后,不管是长安福特翼虎还是上汽通用昂科威,他们挑战的姿态都坚持不了1年以上。

而今年,随着全新途观L的上市,“途观”这一响亮的车型,更加奠定了其不能撼动的地位。

生在逢时,精准把握市场需求

时机有多重要?

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7年前,SUV以其硬朗的外形、绝佳通过性等诸多优势开始被消费者所追捧,中国SUV市场开始呈现高速增长。与之相对比的是,心仪SUV的中国消费者其实并没有多少选择,仅有的CR-V和RAV4一起瓜分着这块巨大蛋糕。此时,途观高调上市,带着“大众品牌”的光环和过硬的产品力,途观犹如一匹黑马冲入市场,风头正劲头的CR-V和RAV4不久就在“途观热”中败下阵来。

伴随近些年来的消费升级,二胎用车、旧车换新等需求的日益旺盛,中型SUV市场的增速加快,体量也增大了不少,上汽大众瞄准这一市场,趁势推出了定位为中型SUV的全新途观L,更宽大的车身尺寸迎合了中国消费者更多的空间需求。

产品投放上的精准,使得全新途观L在短时间内就被消费者所接受与认可。

目前,上一代的途观经过产品配置调整,变成了途观丝绸之路版,继续坚守紧凑型SUV市场。全新途观L则是在中型SUV市场守擂。途观丝绸之路版与全新途观L相辅相成,打出了重重一记组合拳!

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而真正能打动消费者的,当然还有这两款车过硬的产品实力。车到底好不好,永远都是消费者们说了算!

途观丝绸之路版打出高性价比+亮点配置的王牌!

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途观丝绸之路版保持着一如既往的德系品质感,大众品牌车型之所以让国内用户们有着根深蒂固的情节,也都源于

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途观丝绸之路版的价格区间内,它依然具备消费者们普遍热衷的全景天窗、电子稳定控制系统、可自由调节的后排座椅、自动泊车、AutoHold等一系列主要配置。打出了性价比的王牌!目前,途观丝绸之路版还拥有一定市场优惠幅度,即便预算不多也能买到这样一台极具品质感、舒适性和知名度的SUV,何乐而不为! 

一车满足多重需求 全新途观L轻松胜任

全新途观L的尺寸更大、空间更充裕、动力组合更丰富,当然别忽视,它的车价也更高,但为什么还能那么火?

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经过多年耕耘,途观在中国市场打下了坚实基础,全新途观L上市之后很快地成为了焦点,更大的尺寸、更丰富的功能、更高的舒适性、更充沛的动力系统等一系列优势,让它再次成为那些有消费升级需求的消费者的首选。

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全新途观L的长宽高达到了4712*1839*1673mm,轴距2791mm,甚至要比汉兰达还要大,营造出更硬派的造型风格。

全LED大灯、大灯随动转向、18英寸双色轮圈、电动尾门等等先进的配置水平,更加符合现阶段消费者们的需求,同时也更有档次感。MIB多媒体系统、三温区自动空调和后排双USB接口成为了用户们在全新途观L车内好评度最高的几项配置。

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车身尺寸增加的同时,途观L的前/后排座椅也得以变得更大、乘坐更舒适。可调节式后排座椅保证了后排乘坐的舒适度,显得足够人性化。行李厢常备容积为498L,翻倒后排座椅后、最大容积可达到1780L,能装能拉,还能在看星星的时候变身一张大床,多么惬意!

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途观L搭载了EA888系列1.8T/2.0T涡轮增压直喷发动机,全系车型匹配7速双离合变速器。成熟、可靠的动力系统,不仅在行驶平顺性方面更加出众,同时也兼顾了日常操控所需的舒适与爆发性,具备超越路面上绝大多数“其它车”的实力。

160万销量 也许只是另一个起点!

一款车型的热销既有它的偶然性也有必然因素,但经过7年的市场考验,在竞品车型层出不断的情况下,途观仍可以取得不错的销量成绩,只能说消费者对其有足够的认可度。

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如今在上汽大众品牌旗下的SUV阵营中,除了途观丝绸之路版、全新途观L之外,还有更高级别的途昂车型助阵,三者联手满足了更广泛的的家用SUV用户需求。

当途观在销量上将大多竞品甩在身后的同时,上汽大众品牌已经放眼于更广阔的潜在市场,小白觉得,下一个160万辆实现,时间可能要大幅缩短。

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